Es el no va más. El nuevo motor de 200 CV que monta la Transit de Ford se ha convertido en la referencia entre sus cometidotes, que miran como la marca del óvalo marca un nuevo tope en la carrera por contar con la mecánica más poderosa del mercado.

Como variante de acceso a la gama Ford ha configurado una versión de 2,5 toneladas de MMA que incluye el nuevo motor Euro 5 de 100 CV de potencia, mecánica que sobresale por su sorprendente elasticidad y su reducido consumo.

Ford presenta en el Salon de Birmingham su nueva Transit Custom, el primer producto que inicia toda una completa renovación que la marca del óvalo llevará a cabo de aquí hasta el 2014 dentro de su gama de vehículos comerciales.

Tal y como nos tiene acostumbrados, Ford vuelve a sorprendernos con la puesta en escena de una variante de la Transit a la que se le ha sometido a un ejercicio de estilismo cuyo resultado es un vehículo que no dejará impasible ni al amante del tunning más exigente.

La producción de vehículos industriales de la multinacional Ford comenzó en 1905, pero sería el T el vehículo que revolucionaría no sólo el concepto de turismo, sino también el de la furgoneta y el furgón, causando su desaparición un enorme revuelo entre sus clientes.

El prototipo de la nueva Ford Tourneo se presentará en marzo en el salón del motor de Ginebra.

Un país en crecimiento como es Brasil, con muchas infraestructuras por construir y unas largas distancias entre ciudades, es un objetivo al que los fabricantes europeos de camiones no quieren renunciar.

El tunning no conoce límites y los fabricantes no quieren quedarse al margen ideando nuevos conceptos cada vez más sorprendentes.

Con unas temperaturas que a veces alcanzaron los -25º C, un total de seis modelos de furgonetas que, o bien habían sido totalmente renovados, o habían registrado importantes mejoras, se aprestaron durante una semana a todo tipo de pruebas y al juicio de los especialistas.

MAN Truck & Bus ha suministrado 185 cabezas tractoras MAN TGX a la empresa Ford Motor Company Limited. Ford adquiere los vehículos en base a un contrato de Leasing con una vigencia de cinco años. En 2013 se suministrarán otros 185 camiones MAN para la renovación de la flota. El volumen del pedido asciende, con ello, a un total de 370 vehículos.