Prohibido adelantar en la AP-7

Lunes, 03 Enero 2022 09:09

La Dirección General de Transit de Cataluña ha comunicado que, con ocasión de la próxima aprobación de las restricciones anuales a la circulación para 2022, mantiene durante este nuevo año que todos los domingos los camiones circulen obligatoriamente por el carril derecho de la autopista AP-7, a una velocidad máxima de 80 km/h y sin posibilidad de adelantar en ningún momento.

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La obligación de llevar un alcoholímetro antiarranque desde julio de 2022 finalmente solo será exigida a los autobuses.

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Desglosamos todas las medidas pactadas entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y el Ministerio de Transportes el pasado viernes y que motivó la desconvocatoria del paro patronal previsto para hoy lunes.

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Las asociaciones de transportistas representadas en el Comite Nacional y miembros del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana mantienen abiertas las negociaciones en un intento de evitar el paro nacional en el sector, previsto para los días 20, 21 y 22 de diciembre.

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El 15 de diciembre ha tenido lugar en varias ciudades españolas (Madrid, Valencia, Córdoba y Almería) una marcha lenta de camiones y furgonetas, movilización convocada por diversas asociaciones de transporte, como CETM-Madrid, Fenadismer Madrid, ATA, ATG, y TRADISMA.

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El Consejo Nacional de Transportes Terrestres está analizando el proyecto de modificación del Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre que ha elaborado el Ministerio de Transportes.

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En julio de 2012, FENADISMER puso en marcha el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera para verificar el cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad, que establece el tope en 60 días.

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Los confinamientos locales decretados tanto en Santoña por el Gobierno de Cantabria como en Beniganim por la Generalitat Valenciana no excluyen al transporte de mercancías de las restricciones de desplazamiento decretadas.

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El pasado mes de diciembre de 2017 entró en vigor la Resolución de la DGT de 24 de noviembre de 207 donde se establecía en las restricciones anuales a la circulación de camiones la prohibición de circulación en la N-232 y N-124 y su desvío obligatorio a la autopista de peaje AP-68.

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Solo el 4% de los 40.0000 millones de euros en préstamos del Instituto de Crédito Oficial ICO, denominada línea ICO Covid-19, aprobados por el gobierno el pasado mes de abril han ido a parar a empresas de transporte y logística.

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