Daimler Truck alcanza su siguiente hito en el camino hacia el transporte sostenible también con propulsores a base de hidrógeno.

El Tribunal de Justicia europeo amplía 5 años el plazo para reclamar contra el cártel de fabricantes de camiones.

La filial asiática de Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, celebra el 90º aniversario de la marca FUSO.

Después de más de un millón de millas (1,6 millones de kilómetros) de pruebas en operaciones diarias con clientes, Daimler Truck y su marca estadounidense Freightliner han presentado recientemente el eCascadia totalmente eléctrico que entrará en producción en serie en 2022.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation anuncia el lanzamiento de una gama totalmente nueva de camiones ligeros y medios que cumplen con la norma Euro IV para Indonesia.

Daimler Truck persigue el desarrollo de un ecosistema integrado, que incluya servicios de asesoramiento completos y una infraestructura de carga adecuada para crear la mejor manera posible de dar la bienvenida a sus clientes de camiones al mundo de la e-movilidad.

Gottlieb Daimler presentó el primer camión del mundo a finales del siglo XIX. Los nuevos camiones no sólo se utilizaron para el transporte de carga general, sino que también fueron descubiertos rápidamente por los comerciantes y constructores para transportar herramientas y material de construcción.

FUSO, filial de Daimler Truck, anuncia el inicio de la producción (SOP) de la última generación del FUSO Canter en Europa.

Desde el pasado 1 de diciembre Daimler Trucks ya opera como compañía independiente, con base en Stuttgart y bajo la presidencia de Martin Daum.

Las entregas a clientes de todo el mundo han superado ya la marca de 300 vehículos de la producción en pequeña serie.