Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Auxilio en carretera al límite: más averías y menos recursos
El sector del auxilio en carretera atraviesa una situación crítica: mientras aumentan las averías y siniestros, los recursos disponibles no crecen al mismo ritmo, lo que provoca demoras preocupantes en la atención y pone en jaque la seguridad vial.
Europa da luz verde a ampliar exenciones de peajes para camiones cero emisiones
El Parlamento Europeo aprueba ampliar hasta 2031 la exención de peajes para camiones de cero emisiones, una medida clave para incentivar su adopción en el transporte por carretera.
FENADISMER pide duplicar el presupuesto de ayudas a transportistas mayores en 2026
FENADISMER ha solicitado al Ministerio de Transportes que incremente el presupuesto destinado al Plan de ayudas a transportistas de edad avanzada o en situación de invalidez, coincidiendo con la publicación este miércoles 3 de septiembre en el BOE de la Orden del Ministerio de Hacienda sobre la elaboración de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2026.
Fenadismer denuncia multas automáticas a camiones en días de restricciones
La Dirección General de Tráfico (DGT) está utilizando cámaras de vigilancia para sancionar de forma automática a los vehículos pesados que circulan en días de restricciones especiales al transporte, como puentes, verano o Semana Santa.
Descarbonización en el transporte: retos y avances según IRU
Una nueva encuesta global de la IRU (Organización Internacional del Transporte por Carretera) revela el verdadero estado de la descarbonización del transporte por carretera.
¿Qué vehículos deben llevar tacógrafo inteligente G2V2 en 2024?
La normativa de transporte en Europa avanza a toda marcha. Desde la aprobación del Paquete de Movilidad por parte de la Unión Europea en 2020, una de las medidas clave ha sido la implantación del nuevo tacógrafo inteligente G2V2 en los vehículos que realizan transporte internacional.
La aprobación de las 44 toneladas para el transporte por carretera marca un antes y un después en la operativa logística en España.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, que permite aumentar la masa máxima autorizada (MMA) de los camiones de mercancías hasta las 44 toneladas.
La configuración de batalla corta del Toyota Proace City Verso Family permite utilizar este modelo como un práctico utilitario urbano y, al mismo tiempo, como un vehículo viajero gracias a su gran capacidad y eficiente motor.
El empleo en el sector del transporte de mercancías ha registrado un crecimiento significativo durante el primer semestre de 2025.
