Fomento presenta el Plan de Inspección para 2016

Inspección de transporte Transporte de mercancías por carretera

Legislación Escrito por Redacción Camión Actualidad Lunes, 26 Octubre 2015 23:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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El Ministerio de Fomento ha presentado el Plan Nacional de Inspección para el sector del transporte por carretera en 2016, que entre cuestiones controlará la competencia desleal ejercida por empresas extranjeras y por los tractores agrícolas, las manipulaciones del tacógrafo y de los tiempos de conducción y descanso.

El Plan de Inspección de Transporte para 2016 controlará que tanto la realización de transporte público, como la labor de intermediación se realicen dentro de la correspondiente autorización.

Se intensificará el control sobre los tractores agrícolas, ante los casos de competencia desleal que han comenzado a surgir con este tipo de vehículos.

Con el objetivo de evitar que las empresas extranjeras hagan competencia desleal a las españolas, así como el “dumping” social, se intensificará el control del transporte realizado por empresas transportistas residentes en otros países, ya sea de carácter internacional o interior (cabotaje). Se controlará el cumplimiento del control de los tiempos de conducción y descanso, la correcta aplicación de la regulación del cabotaje así como, el cumplimiento de las obligaciones laborales de los conductores de estas empresas extranjeras.

Se mantendrá el control de la realización de transporte público al amparo de autorizaciones de transporte privado, sobre todo en los trayectos cortos, en los que se lleve a cabo transporte de obras y transporte en furgonetas de hasta 3’5 toneladas.

Se seguirán controlando los tiempos de conducción y descanso de los vehículos de transporte que en la actualidad están obligados a llevar tacógrafo. Las autoridades de inspección españolas revisarán al menos 2.726.710 jornadas de trabajo de los conductores profesionales, la mitad en la sede de las empresas y la otra mitad en carretera, por la Directiva europea 2006/22, que impone a los Estados miembros la obligación de controlar al menos el 3% de las jornadas de trabajo.

Se hará un especial control sobre el posible uso fraudulento que se está llevando a cabo en la utilización del certificado de actividades por parte de algunas empresas transportistas. El Ministerio de Fomento aclara que la utilización del certificado de actividades no es obligatoria, por lo que no puede dar lugar a sanción alguna.

Las autoridades harán campaña intensiva de control sobre la utilización de tarjetas de conductor del tacógrafo que han sido dadas de baja por extravío. Se ha detectado una creciente actuación fraudulenta por parte de algunos conductores profesionales que utilizan estas tarjetas para poder duplicar sus tiempos máximos de conducción diarios.

Está previsto que se intensifiquen los controles de las posibles manipulaciones en el tacógrafo o del limitador de velocidad.

También se revisará que los conductores se encuentran dados de alta en la Seguridad Social en el epígrafe correspondiente, dando traslado en caso de que se detecten situaciones irregulares a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

Además, se va a reforzar el control sobre el exceso de peso en transportes realizados en las zonas portuarias y en el transporte ligero realizado en furgonetas, ámbitos donde se ha detectado un mayor nivel infractor.