Críticas y compromiso con la descarbonización

Estas organizaciones reafirman su compromiso con los objetivos climáticos de la Unión Europea. Sin embargo, critican la exclusividad dada a los vehículos pesados eléctricos de batería o propulsados por hidrógeno en la reducción de emisiones, sin considerar debidamente el potencial de los ecocombustibles. Destacan que estos combustibles neutros en CO₂ pueden acelerar la transición hacia un transporte por carretera más sostenible.

Necesidad de diversidad de soluciones respetuosas con el clima

En lugar de adoptar diversas soluciones respetuosas con el clima, las instituciones europeas parecen priorizar tecnologías de propulsión basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, tratando de manera similar a los combustibles renovables y fósiles. Esto podría dificultar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de CO₂ y afectar el funcionamiento de las cadenas de suministro y el desempeño económico de las empresas de transporte.

Perspectiva de futuro: un enfoque amplio y diversificado

Las organizaciones firmantes abogan por una estrategia basada en múltiples soluciones, tecnologías maduras y asequibles que refuercen la seguridad de la planificación a largo plazo. Destacan la importancia de una transición gestionada con éxito, que refleje las diversas necesidades y realidades de las empresas y sociedades europeas, y ofrezca una amplia variedad de soluciones viables para la descarbonización del transporte.

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