Scania 420 R
Camion Actualidad
¿Es el Scania Super el camión más eficiente en consumo de combustible?
El año 2021 marcó un hito en la industria de camiones de larga distancia de Scania con el lanzamiento de la cabeza tractora Scania 420 R con la innovadora cadena cinemática Super.
Este camión mostró un gran rendimiento en eficiencia de consumo de combustible durante la renombrada prueba comparativa alemana, el European Truck Challenge.
En la edición de 2021 del European Truck Challenge, que se centró en las tractoras de largo recorrido con una potencia de hasta 450 CV y un par motor de entre 2200 y 2400 Nm, el Scania 420 R sorprendió a todos. En la competencia participaron fabricantes europeos de renombre, pero solo tres marcas presentaron sus camiones en la línea de salida: Scania, DAF y Mercedes.
A pesar de que el Scania 420 R tenía la potencia más baja del grupo, destacó con su impresionante par motor de 2300 Nm. En una prueba que refleja las condiciones diarias de los transportistas en carreteras públicas, donde las perturbaciones, como los atascos, se eliminaron para garantizar la comparabilidad, el Scania 420 R demostró ser líder en el consumo medio de gasóleo. Obtuvo un margen del 4,9 % sobre el segundo clasificado en esta categoría, un logro verdaderamente significativo en pruebas comparativas de este nivel.
El peso bruto medio del camión y remolque en la prueba fue de 33,6 toneladas, lo que hace que el logro del Scania 420 R sea aún más destacable. El ahorro de combustible que ofrece este camión es de gran importancia para los transportistas que buscan enfrentar el aumento constante de los costes de combustible y las fluctuaciones de los tipos de interés. Para un camión de larga distancia que recorre 150.000 km al año, el ahorro de costes de combustible en comparación con el segundo mejor camión puede llegar a los 3000 euros.
El reconocimiento a la eficiencia de Scania no se hizo esperar, y el prestigioso premio al camión más eficiente en consumo de combustible fue concedido a Scania por Truck and Trailer Welt. La ceremonia de entrega de premios se llevó a cabo de manera conjunta con la gran feria NUFAM en Karlsruhe, Alemania.
En esta misma gala, el fabricante holandés de camiones DAF también recibió un premio importante, el "Drivers' Choice", por su camión XF 450. La competencia fue reñida, pero Scania se destacó como líder indiscutible en eficiencia de combustible, demostrando que su enfoque en la innovación y el ahorro de costes beneficia tanto a los transportistas como al medio ambiente.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
