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Este mes en TRUCK

Las pruebas más exhaustivas

Contacto: Volvo FL 240

La ciudad es el ecosistema natural de este camión, por el que se mueve cómodamente gracias a su propulsor de cuatro cilindros y la caja automatizada I-Sync.

Prueba Van: Fiat Scudo 2.0 Multijet 130

Este comercial medio monta un motor que ofrece un muy interesante rendimiento, con unos consumos ajustados, atributos que hay que tener siempre en cuenta a la hora de elegir un vehículo de trabajo.

Contacto: Citroën Jumpy Multispace HDi 160 Aut6

En su acabado Millenium, este vehículo, orientado al transporte de personas, es un digno competidor de cualquier monovolumen convencional gracias a su nivel de equipamiento y las prestaciones que ofrece, penalizado únicamente por el consumo extra debido a la caja de cambios automática.

Un camión híbrido de 26 toneladas

Probamos el MAN Metropolis, un camión híbrido basado en un TGS 6x2-4, que combina un motor diesel de 204 CV con otro eléctrico de 205 Kw.

El nuevo Peterbilt 567

La marca americana del Grupo Paccar ha iniciado la comercialización de su nuevo modelo 567, que como rígido o tractora, está configurado para bregar con los trabajos más duros.

Las últimas novedades

Comienza la producción del NT500

Nissan ha iniciado en Ávila la producción de su nuevo camión de entre 3,5 y 7,5 toneladas de MMA, con motores de 150 y 177 CV y tres posibles cajas de cambio, una automatizada.

SLT: los más especiales de Mercedes-Benz

El fabricante germano ha presentado sus nuevos Actros y Axor SLT, sus bestias de carga para los transportes especiales, equipados con un 16 litros de hasta 625 CV.

Sistema anti-tijera de Volvo

Los técnicos suecos han desarrollado un complemento para el ESP, denominado Strech Brake, que ayuda a reducir el riesgo de sufrir una tijera.

La última evolución de la Transit

Este ultra veterano comercial presenta su nueva generación de vehículos, repleta de innovaciones tecnológicas y una importante mejora en su capacidad de carga.

Todo sobre la profesión de transportista

Menos camiones y más conducción

La crisis ha pasado factura y hay que aprovechar al máximo los recursos: se ha reducido el parque de vehículos y se pasan más horas al volante.

Ojo con las distracciones

Esta sigue siendo la causa más frecuente de los accidentes de tráfico de los transportistas, en un sector en el que la siniestralidad se ha reducido en prácticamente la misma proporción que en el resto de vehículos.

Repercusiones de las ayudas a la renovación de vehículos

Los exitosos Planes PIMA Aire y PIVE han supuesto un balón de oxígeno en las ventas de los vehículos comerciales; en cambio, se sigue a la espera de un plan similar para los vehículos industriales.

Los mejores reportajes

Las mercancías no abandonan a las autopistas

Mientras que el resto de los vehículos ha reducido la utilización de las vías de peaje, el transporte por carretera apenas ha reducido su volumen de tráfico por estas carreteras.

Entrevista: Pep Vila, un hombre del Dakar

Este “mochilero” de lujo del Equipo Iveco De Rooy Petronas, nos habla de su experiencia en la última edición de la competición del motor por excelencia, la más dura de las celebradas en tierras americanas.

Programa Oftifleet de Renault Trucks

Esta herramienta de gestión de la flota de la marca gala permite tener un control exhaustivo de la utilización que se hace de los vehículos, lo que ayuda a controlar y reducir los gastos de utilización.

Un Freightliner de anuncio

Un cabover de los Hermanos Vila ha sido el vehículo escogido por una agencia de publicidad para protagonizar un anuncio de una operadora de telecomunicaciones.

Una singular cabaña de madera sobre ruedas

Pocos motor home tan singulares como esta cabaña aupada a un semirremolque se pueden encontrar en la carretera. Y de remate, tiene dos porches: uno con minúscula y otro con mayúscula.

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