La federación exige que el importe se duplique como mínimo respecto al actual, ante la preocupante caída de beneficiarios en los últimos años.

¿Qué es el Plan de ayudas a transportistas mayores?

Creado en los años 90, este plan tiene carácter social y estructural y busca facilitar la salida del sector a transportistas con edad avanzada o problemas de salud, que no pueden acceder a una jubilación anticipada.

Gracias a este programa:

• Miles de profesionales han podido retirarse con dignidad.
• Ha contribuido a la reestructuración del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros.

Un presupuesto que ha ido a menos

El apoyo económico ha variado según el contexto económico y la voluntad política:

• En 2009 se alcanzaron los 120 millones de euros y casi 2.000 beneficiarios.
• En 2010 se destinaron 60 millones y en 2011, 42 millones, en plena crisis económica.

Caída drástica desde 2023

Desde 2023, el presupuesto cayó por debajo de los 10 millones de euros, lo que ha generado un fuerte recorte:

• En 2025, solo el 20% de los solicitantes obtuvo la ayuda.
• El 80% fue excluido, pese a cumplir todos los requisitos.

FENADISMER: justicia social para el transporte

Ante esta situación, FENADISMER exige una actuación urgente del Ministerio:

• Incrementar sustancialmente el presupuesto en los PGE 2026.
• Reconocer las duras condiciones del trabajo en el transporte por carretera.
• Facilitar un retiro digno a quienes han entregado su vida al sector.

“Muchos transportistas mayores siguen trabajando porque no tienen alternativa. Esta ayuda es su única vía para jubilarse con dignidad”, subrayan desde la federación.

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