Alvaro Pedroche

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Mowiz Truck, la red de aparcamientos seguros para camiones del Grupo EYSA, y Repsol, compañía multienergética líder, han establecido una alianza estratégica para reforzar la infraestructura de estacionamiento seguro en España.


La sostenibilidad en flotas de transporte ya no es una opción estratégica, sino una exigencia del mercado, la regulación y la sociedad.


La competición nacional del Scania Top Team 2025 llegó a su fin este sábado con una final vibrante y repleta de emoción.


El circuito de Lausitzring fue testigo de una jornada inolvidable en el Goodyear FIA ETRC 2025, donde la emoción, los adelantamientos espectaculares y el regreso triunfal de René Reinert marcaron un fin de semana que quedará grabado en la memoria de los aficionados al truck racing.


Sevilla fue la ciudad anfitriona del 16º Congreso ITS España 2025, celebrado del 19 al 21 de mayo en el Palacio de Congresos y Exposiciones (FIBES).


IVECO ha finalizado con éxito el proyecto piloto de pruebas de su innovadora tecnología de camiones semiautónomos en colaboración con Plus, empresa líder en software de conducción autónoma basada en inteligencia artificial (IA), y con el respaldo de DSV y dm-drogerie markt.


Fiat avanza en su compromiso con la movilidad sostenible con el lanzamiento de Tris, un vehículo eléctrico de tres ruedas diseñado para el transporte urbano moderno.


La innovadora aplicación Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 actúa como puente digital entre los conductores y sus vehículos, permitiendo controlar funciones clave del camión directamente desde el teléfono móvil.


El Ford Adapta Tour 2025 inició su recorrido el 21 de mayo en las instalaciones de Rehatrans, empresa especializada en la adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida y carrocero homologado por Ford.


El proyecto ATLAS-L4 (Automated Transport between Logistics Centres on Level 4 Highways) ha llegado a su fin con resultados prometedores que marcan un antes y un después en el desarrollo del transporte autónomo de mercancías por carretera.


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