Iveco ha elegido España para poner en marcha un proceso de homogeneización y mejora de la atención a los clientes en sus talleres oficiales durante la recepción y entrega de los vehículos.

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Entre las múltiples opciones que Citroën ofrece con la Jumper dentro del transporte profesional, destaca esta variante combi apta para dar cabida a una “cuadrilla” de cinco operarios al mismo tiempo que garantiza una carga útil de casi 1.200 kilos.

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Fiel a su compromiso con el Programa Mundial de Alimentos, iniciado en 2012, Renault Trucks va a enviar durante los próximos tres años a voluntarios de la compañía con una importante misión: formar a los mecánicos sobre las técnicas de mantenimiento de camiones en condiciones extremas, para asegurarse de que los alimentos llegan a la población.

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Prueba Scania Streamline R 730 LA4x2MNB

Miércoles, 29 Julio 2015 00:00

Ha pasado por nuestras manos el colosal 730 caballos de Scania con su mítico motor V8, adaptado a la normativa actual de emisiones y vestido con la cabina más amplia que nos ofrece el fabricante nórdico.

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La segunda edición del Encuentro de Vehículos Comerciales, que se celebra los días 25 y 26 de septiembre en el parking del Recinto Ferial de Coslada (Madrid), está recibiendo el apoyo de organismos y entidades más representantivas del sector.

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La Unión Temporal de Empresas gallega Pan-Velpa, formada por Hijos de José Pan de Soraluce y Logística y Transporte Integrado de Hidrocarburos, ambas con sede en La Coruña y Velpa, con sede en O Porriño (Pontevedra) ha confiado en Iveco para reforzar su flota con la adquisición de 35 Iveco Stralis Euro 6, vehículo que se produce en exclusiva en la planta de CNH Industrial de Madrid.

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MAN España ha incluido una herramienta on-line en su web, denominada MAN TCO Optimizer, con la que los transportistas pueden calcular los “costes totales de operación” de los vehículos (los TCO, por sus siglas en inglés), y con esos datos, ver de qué manera puedan contribuir los servicios globales que ofrece el fabricante bávaro (agrupados en MAN Solutions) para reducir sus costes.

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El Titan es el modelo más poderoso de una de las marcas que ha fabricado los camiones más poderosos de las rutas, MACK, un fabricante norteamericano que desde sus orígenes ha tenido en la solidez y fiabilidad de sus criaturas mecánicas a su principal característica.

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La necesidad de reducir el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y la congestión del tráfico hacen del aumento de la productividad del transporte un tema de máxima actualidad. Iveco responde a este reto mediante el uso de vehículos articulados con una longitud de 18 metros.

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El 21 de junio se cumple justamente un siglo de la inscripción en el registro mercantil de la ciudad alemana de Núremberg de una nueva empresa, “Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer”,  el embrión del que ahora es uno de los principales fabricantes mundiales.

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