La Panadella se aparece desde la cuneta de la A2 como un indicador más de la ruta, donde se nos anuncia esta área de servicio, así, con nombre propio, un privilegio que se ha ganado por los más de mil años de historia que avalan este alto en el camino.

En el polígono industrial Riu Clar, de la capital tarraconense, justo entre la autovía A-2 y la AP2 encontramos siempre gran tráfico de camiones, pues no sólo estamos en la principal salida hacia Europa de los productos hortofrutícolas del país, sino que además la industria petroquímica de Tarragona genera un buen número de portes.

Unos brazos bien ejercitados nos proporcionarán múltiples beneficios a la hora de la conducción.

En el marco de una oferta de servicios más amplia y completa para los profesionales del transporte internacional, Redtortuga y Minoan Lines ha firmado acuerdo de colaboración.

Un informe publicado por Goodyear Dunlop revela que a pesar de los esfuerzos para mejorar la eficiencia energética, uno de cada siete transportistas europeos prevé que deberá abandonar el negocio antes de ocho años si no se realizan mejoras drásticas para mejorar la eficiencia energética de las flotas.

A la hora de emprender nuestro recorrido es importante que estemos en plenas facultades. Una mala puesta a punto de nuestro cuerpo antes de comenzar el viaje, puede provocar un cansancio prematuro, exceso de sudoración, estados de ansiedad e incluso de claustrofobia, desembocando todo esto en un riesgo al volante.

El invierno suele ser una época del año en el que aparecen diversas enfermedades, especialmente aquellas que afectan al aparato respiratorio. La llegada del frio suele pillarnos con las defensas más bajas y los catarros y gripes son tónica general, pero existen medios para prevenir esos males.

Aunque muchos piensan que la marca Hispano Suiza fue genuinamente española, lo cierto es que sus vehículos se fabricaron tanto en España como en Francia, incluso se produjo un camión en Argentina.

José “Pepito” Casanova es el dueño de uno de los paradores de la A2, la vieja nacional NII de toda la vida, que han sabido ver pasar el tiempo y evolucionar acorde a las diversas épocas sin por ello perder la personalidad de aquellos restaurantes de toda la vida.

La entrada en vigor de un reglamento europeo el 4 de diciembre implica que todos los vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA deben contar con licencia comunitaria para poder realizar transporte internacional.