La Dirección General de Tráfico realizará, de enero a agosto, inspecciones técnicas a camiones y furgonetas con unidades móviles de ITV.

El Servicio Catalán de Tráfico ha establecido las restricciones a la circulación de camiones por las carreteras de Cataluña, que se aplicarán durante 2017.

En la reunión anual mantenida entre el Comité Nacional de Transporte por Carretera y los Directores Generales de Transporte del Ministerio de Fomento y de las Comunidades Autónomas se analizó la situación del sector del transporte de mercancías por carretera y las Asociaciones solicitaron la ayuda del Gobierno para evitar la “uberización” y la “rumanización” del transporte por carretera en España.

El operadora logístico está colaborando con el Instituto alemán de la Energía Solar Fraunhofer para determinar el aprovechamiento de la energía resultante a través de la instalación de placas fotovoltaicas en sus vehículos.

La Guardia Civil ha solicitad la colaboración de la ciudadanía para evitar, en medida de lo posible, los robos que sufren los vehículos de transporte de mercancías en áreas de descanso, estaciones de servicio e, incluso, en plena ruta.

Desde que el pasado julio de 2016 se aprobara la ley que exige el cumplimiento del salario mínimo en Italia a los conductores profesionales pertenecientes a empresas transportistas no residentes en dicho país, finalmente el gobierno italiano ha decidido retrasar su entrada al 26 de enero.

Otra vez la trampa ronda el mundo del transporte. Esta vez, en la formación para conseguir el título de capacitación profesional. El método: ir a Portugal o Rumanía a examinarse, en lugar de hacerlo en España.

Los datos recogidos en el Observatorio Sectorial DBK señalan que el volumen de negocio del transporte por carretera mantuvo una tendencia positiva y aumentó un 1,9% en el mercado español en 2015 y se espera un aumento del 2,1% al cierre del ejercicio 2016.

Las últimas tendencias de los distintos métodos de transporte, tren, marítimo, aéreo e intermodal, han sido el eje central del V Encuentro de la Cátedra Carreras.

Un total de 3.264 kilómetros de las carreteras españolas muestran un alto nivel de riesgo de accidentes, según el informe EuroRAP, para los años 2013 y 2015, en el que ha participado el RACE.