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H2
Artículo 27
El conductor posee y/o utiliza más de una
tarjeta de conductor a su nombre
ü
H3
Conducción con una tarjeta de conductor
falsificada (considerada conducción sin tar-
jeta de conductor)
ü
H4
Conducción con una tarjeta de la que el
conductor no es titular (considerada con-
ducción sin tarjeta de conductor)
ü
H5
Conducción con una tarjeta obtenida sobre
la base de declaraciones falsas o documen-
tos falsificados (considerada conducción sin
tarjeta de conductor)
ü
H6 Artículo 32,
apartado 1
Funcionamiento incorrecto del tacógrafo
(por ejemplo, tacógrafo no inspeccionado,
calibrado ni precintado adecuadamente)
ü
H7
Artículo 32,
apartado 1,
y artículo 33,
apartado 1
Tacógrafo utilizado inadecuadamente (por
ejemplo, uso indebido intencionado, vo-
luntario o impuesto, falta de instrucciones
sobre el uso correcto, etc.)
ü
H8
Artículo 32,
apartado 3
Utilización de un dispositivo fraudulento ca-
paz de modificar los registros del tacógrafo
ü
H9
Falsificación, disimulación, eliminación o des-
trucción de los datos contenidos en las hojas
de registro o almacenados y transferidos del
tacógrafo o de la tarjeta de conductor
ü
H10
Artículo 33,
apartado 2
La empresa no conserva las hojas de regis-
tro, los documentos de impresión y los da-
tos transferidos
ü
H11
Datos registrados y almacenados no dispo-
nibles durante un mínimo de un año
ü
H12
Artículo 34,
apartado 1
Utilización incorrecta de hojas de registro/
tarjeta de conductor
ü
H13
Retirada no autorizada de hojas de registro
o de la tarjeta de conductor que incida en
el registro de datos
ü
H14
Utilización de una hoja de registro o de la
tarjeta de conductor durante un período
mayor que aquel para el que esté prevista,
con pérdida de datos
ü
H15 Artículo 34,
apartado 2
Utilización de hojas de registro o tarjetas de
conductor manchadas o estropeadas y da-
tos no legibles
ü
H16 Artículo 34,
apartado 3
No efectuar el registro manual cuando sea
preciso hacerlo
ü
H17 Artículo 34,
apartado 4
Utilización de una hoja de registro incorrec-
ta o tarjeta de conductor en la ranura inco-
rrecta (más de un conductor)
ü
H18 Artículo 34,
apartado 5
Utilización incorrecta de dispositivos de
conmutación
ü
I
Presentación de información
I1 Artículo 36
Negarse a una verificación
ü
I2
Artículo 36
Imposibilidad de presentar registros del día
en curso y los 28 días anteriores
ü
I3
Imposibilidad de presentar registros de la
tarjeta de conductor si el conductor posee
una
ü
I4 Artículo 36
Imposibilidad de presentar los registros ma-
nuales y documentos de impresión del día
en curso y los 28 días anteriores
ü
I5 Artículo 36 Imposibilidad de presentar la tarjeta de
conductor si el conductor posee una
ü
J
Funcionamiento incorrecto
J1
Artículo 37,
apartado 1,
y artículo 22,
apartado 1
Tacógrafo no reparado por un instalador o
un taller autorizado
ü
J2 Artículo 37,
apartado 2
El conductor no consigna toda la informa-
ción necesaria no registrada durante los
períodos de avería o funcionamiento defec-
tuoso del tacógrafo
ü
»
(1)
LIMG = Las infracciones más graves/IMG = infracción muy grave/IG = infracción
grave. IL = infracción leve.
(2)
Reglamento (UE) n.o 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero
de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, por el que se deroga el
Reglamento (CEE) n.o 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los
transportes por carretera y se modifica el Reglamento (CE) n.o 561/2006 del Parlamento
Europeo y del Consejo relativo a la armonización de determinadas disposiciones en mate-
ria social en el sector de los transportes por carretera
(DO L 60 de 28.2.2014, p.1)
.
Con la colaboración de:
CLASIFICACIÓN DE INFRACCIONES GRAVES