El ayuntamiento de Madrid ha respondido a UNO, organización empresarial de logística y transporte de España, que autoriza el acceso nocturno a aquellos vehículos de empresas y profesionales que entregan y recogen suministros en establecimientos comerciales en calles peatonales de Madrid Central.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado públicamente su plan de Movilidad, un trabajo de reflexión sobre las necesidades y retos que supone la transición inteligente, ordenada y justa hacia la movilidad sostenible.

La patronal del transporte español valora que, aun siendo in extremis, el Pleno del Parlamento Europeo haya logrado superar el bloqueo político y establecer un compromiso que atiende a las posiciones más proteccionistas, sin dinamitar el transporte internacional en las operaciones bilaterales.

El pasado viernes 5 de abril tuvo lugar la jornada “Las 44 toneladas, a debate”, organizada por la patronal de logística UNO, donde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) tuvo la oportunidad de recordar a los asistentes el motivo por el que rechaza la implantación de las 44 toneladas en el transporte por carretera en España.

ANFAC se ha mostrado muy positivo ante la eliminación del IGIC de Canarias para los vehículos propulsados por gas, los híbridos y los eléctricos.

Fenadismer ha informado de que Fomento ya ha establecido un protocolo para sancionar la realización del descanso semanal normal utilizando la cabina del vehículo. Pero su interpretación no está clara.

Las empresas buzón repiten como uno de los objetivos prioritarios de la inspección durante este año, mientras que entre las novedades destaca la incorporación de un apartado específico dedicado a las cooperativas de trabajo asociado.

El 2 de marzo, el Boletín Oficial del Estado publicó la reforma del Código Penal que endurece las penas por imprudencias al volante.

El pasado 1 de marzo, durante el último Consejo de Ministros, se aprobó el Real Decreto-Ley 5/2019 por el que se adoptan medidas de contingencia en el caso de que tenga lugar un Brexit sin acuerdo.

La equiparación en todas las comunidades autónomas desde comienzos de año del impuesto que grava el gasóleo ha aumentado el interés que tiene estar inscrito en el censo del gasóleo profesional. Interés que se disparará si finalmente sale adelante el incremento de 3,8 céntimos por litro del impuesto sobre el gasóleo que el Gobierno ha incluido en los Presupuestos Generales del Estado para 2019.