La Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados ha respaldado la Proposición no de Ley presentada por el Grupo Parlamentario Socialista en la que proponía que se tomaran medidas para luchar contra la competencia desleal de las “empresas buzón”, el denominado dumping social.

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Equilibrio entre precios y costes

Martes, 21 Marzo 2017 12:41

La variación al alza tanto de los costes directos como de los precios percibidos por los transportistas supusieron que se produjera un equilibrio en las cuentas de las empresas durante el último trimestre del año pasado.

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Se ha publicado en el B.O.E. el extracto de la resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, por la que se convocan las ayudas a transportistas autónomos que cesen su actividad.

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GALP ha participado en el V Congreso GASNAM, un foro de relevancia internacional que, tras cuatro ediciones, se ha consolidado como el evento español de referencia del gas natural como carburante.


Deutsche Post DHL Group reducirá todas las emisiones relacionadas con la logística a cero neto para el año 2050.


El Grupo Socialista ha presentado en el Congreso de los Diputados una Proposición no de Ley para analizar la competencia desleal en el transporte de mercancías por carretera, en la que se pide, entre otras medidas, que España se integre en la Alianza Europea por la Carretera.

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El Tribunal de Justicia Europeo ha emitido una sentencia en la que admite la legalidad de los Observatorios de costes aprobados por las Administraciones nacionales como una referencia válida para reclamar el coste mínimo a percibir por la prestación de los servicios de transporte.

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El Informe de Pagos por Sectores 2016 de Intrum Justitia ha puesto de manifiesto que el 46% de las empresas de transporte y almacenamiento europeas se ven obligadas a aceptar plazos de pago superiores a los acordados.


Ya se han publicado los resultados de la campaña de control a camiones y furgonetas, que llevó a cabo la Dirección General de Tráfico durante la semana del 13 al 19 de febrero.

Durante ese período, las denuncias por exceso de horas de conducción, y las relacionadas con el tacógrafo han sido las de mayor número, con un total de 1.963 denuncias, 1.562 por no respetar los tiempos de descanso, y 401 por  cuestiones relacionadas con el tacógrafo.

Otras de las infracciones más recurrentes, ha sido el exceso de velocidad, con 1.725 conductores sancionados, y no usar el cinturón de seguridad (434 denuncias).

Por otro lado, y a pesar de los continuos mensajes sobre los efectos del alcohol y las drogas al volante, 116 conductores fueron denunciados por ambos motivos: 61 de ellos por sobrepasar el límite de alcohol, y 55 por hacerlo bajo los efectos de sustancias ilegales.

Por su parte, las denuncias relacionadas con la documentación del vehículo y conductor, ascendieron a 2.463, mientras que las impuestas por exceso de peso o inseguridad de la carga, fueron de 722.


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Los vehículos extranjeros que circulen por las zonas medioambientales francesas deberán contar con el distintivo Crit'Air desde principios de febrero. Las sanciones por circular sin este distintivo pueden alcanzar hasta 375 euros.

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