Para garantizar que las reducciones de emisiones previstas se alcancen en la práctica, la Comisión Europea ha puesto en marcha la herramienta de simulación  VECTO.

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Ante la obligación de cumplir con los servicios de inspección definidos por la UE, por el que las autoridades deben realizar una serie de inspecciones en carretera a determinados vehículos, Continental desarrolló una herramienta para llevar a cabo este tipo de comprobaciones en vehículos equipados con tacógrafos inteligentes.

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Cuatro talleres de la red de expertos en tacógrafo DTCO+ de Continental han sido los primeros en lograr el sello “Centro protegido frente al Covid-19”, tras superar con éxito la evaluación y auditoría por parte de TÜV SÜD.

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Continental ha presentado el nuevo neumático Conti Hybrid HT3 SR, desarrollado para responder a las necesidades de transporte de los países del sur de Europa, donde el asfalto es más abrasivo y las temperaturas son más elevadas que en el resto del continente.

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Continental suministrará neumáticos inteligentes en la dimensión 385/55 R22.5 y 385/65 R22.5 como equipo original para el nuevo modelo frigorífico Evolution de Lecitrailer.


Continental, compañía tecnológica y fabricante de neumáticos Premium, ha recogido las diferentes regulaciones de 25 países europeos sobre averías relacionadas con neumáticos para camiones y autobuses.

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Continental ha lanzado un microsite con información útil sobre la herramienta de simulación para camiones denominada VECTO.

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Continental lanzó un nuevo lector para tarjetas de conductor y llaves de descarga: VDO SmartTerminal para sustituir al terminal de descarga DLT Pro.

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Continental ha sido galardonado con el Premio HEVEA en la categoría de Mejor Innovación Tecnológica del Neumático por el proyecto Taraxagum.

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VDO ha celebrado en Tenerife su convención anual con la red DTCO+, formada por los 100 mejores talleres especializados en tacógrafo digital.

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