Scania lanza su primera CrewCab eléctrica para bomberos y rescate
Scania amplía su gama de vehículos eléctricos con la nueva CrewCab eléctrica, una cabina desarrollada para bomberos, aeropuertos y servicios de rescate que combina cero emisiones, flexibilidad para carrozado y la fiabilidad necesaria en operaciones críticas.
Scania ha presentado su primera CrewCab eléctrica, una nueva cabina de tripulación diseñada específicamente para vehículos de bomberos, aeropuertos y servicios de rescate civil. El lanzamiento responde a la creciente demanda de soluciones de transporte sin emisiones en sectores donde la disponibilidad y la rapidez de actuación son fundamentales.
Con esta incorporación, el fabricante refuerza su estrategia de electrificación en el transporte profesional, ofreciendo una alternativa que mantiene el rendimiento operativo sin renunciar a la sostenibilidad.
Un camión eléctrico preparado para intervenciones exigentes
La nueva CrewCab se basa en el modelo CP31L 4x2 totalmente eléctrico, desarrollado para afrontar las necesidades de los servicios de emergencia.
Entre sus principales características destacan:
- Capacidad de batería instalada: 356 kWh.
- Ventana de estado de carga: 90 %.
- Propulsión 100 % eléctrica y libre de emisiones.
- Diseñada para ofrecer un elevado nivel de disponibilidad operativa.
Esta configuración permite combinar eficiencia energética con el rendimiento necesario para intervenciones críticas.
Mayor flexibilidad para los carroceros
Uno de los aspectos más destacados del nuevo diseño es que ambos lados del bastidor permanecen completamente libres.
Esta solución facilita el trabajo de los carroceros y permite adaptar el vehículo a diferentes configuraciones según las necesidades de cada cliente, ya sea para camiones de bomberos, unidades de rescate, asistencia aeroportuaria u otros servicios especiales.
Diseñada para apoyar la electrificación de las flotas
Según Louise Johansson, Solutions Manager en Scania Commercial y responsable del segmento de Bomberos, Rescate, Aeropuertos y Asistencia, la nueva CrewCab eléctrica supone un paso más en el compromiso de la marca con la movilidad sostenible.
Según explica la responsable, este lanzamiento permitirá impulsar la electrificación de las flotas profesionales, combinando sostenibilidad, fiabilidad operativa y rentabilidad a largo plazo.
Seguridad y confort para operaciones críticas
La nueva CrewCab eléctrica de Scania ha sido desarrollada para responder a la creciente demanda de soluciones de bajas o cero emisiones sin comprometer aspectos esenciales para los equipos de intervención.
Su diseño ofrece:
- Amplio espacio para la tripulación.
- Acceso cómodo y rápido al habitáculo.
- Elevados niveles de seguridad.
- Fiabilidad para operar en situaciones críticas.
- Adaptabilidad a diferentes aplicaciones de emergencia.
Todo ello permite mantener la operatividad de los equipos de rescate en los entornos más exigentes.
Ficha técnica
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Scania CP31L 4x2 |
| Propulsión | 100 % eléctrica |
| Capacidad de batería | 356 kWh |
| Ventana de carga | 90 % |
| Aplicaciones | Bomberos, aeropuertos, rescate civil y asistencia |
| Emisiones | Cero emisiones durante la operación |
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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