El 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte celebró una jornada que confirmó el creciente interés del sector por impulsar la diversidad y atraer nuevo talento a una industria estratégica para la economía.

El encuentro reunió a profesionales del transporte, empresas, asociaciones e instituciones en un programa estructurado en tres mesas de debate y la entrega de los Premios Impulsoras del Transporte, con el objetivo de analizar los principales retos que afronta el sector y visibilizar el papel de la mujer en su evolución.

Durante la inauguración del 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, la secretaria general de Transporte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Rocío Báguena, destacó la importancia de este tipo de foros para avanzar hacia un transporte más moderno, competitivo y preparado para afrontar los cambios tecnológicos, energéticos y organizativos que vive la industria.

Un sector estratégico con grandes retos por delante

El transporte desempeña un papel esencial en la economía española. Según los datos expuestos durante la apertura del congreso, esta actividad representa el 4,5 % del PIB y genera más de un millón de empleos, además de movilizar cada año miles de millones de viajeros y más de 1.700 millones de toneladas de mercancías en transporte interior.

Sin embargo, el sector se enfrenta a importantes desafíos estructurales:

• escasez de conductores profesionales
• envejecimiento de las plantillas
• digitalización del transporte
• transición energética
• necesidad de atraer nuevo talento

En este contexto, aumentar la participación femenina se considera una de las claves para garantizar el relevo generacional y reforzar la competitividad de la industria.

Actualmente, las mujeres representan alrededor del 12 % del empleo en transporte y logística a nivel global, mientras que en España la cifra se sitúa en torno al 23 %, todavía muy por debajo del peso femenino en el mercado laboral.

En el caso del transporte de mercancías por carretera, la presencia femenina es aún menor: entre el 2 % y el 3 % de los conductores profesionales son mujeres.

Primera mesa: el transporte visto por las mujeres

La primera mesa del congreso, titulada “El transporte visto por las mujeres”, abordó la realidad diaria del transporte por carretera desde diferentes perspectivas profesionales.

En este debate participaron:

• Dolores Jiménez, conductora profesional
• Adriana Mureșan, conductora de camión
• Mirella Sedano, gerente de Transporte Sedano
• Anna Bronicka, responsable de ventas en mercados internacionales de MOEVE

Durante la conversación se analizaron temas clave como la seguridad en las áreas de descanso, las condiciones laborales, la salud de los conductores o las dificultades para atraer nuevos profesionales.

Uno de los asuntos que generó mayor consenso fue la necesidad de mejorar la seguridad en los parkings para camiones. Las participantes señalaron que muchas áreas de descanso carecen de iluminación adecuada, vigilancia o servicios básicos, lo que obliga a los transportistas a reorganizar rutas o evitar determinados lugares para realizar sus paradas.

También se abordó el impacto del trabajo en la salud física y mental de los conductores. Las largas horas al volante, el sedentarismo, los horarios irregulares o el estrés asociado a la planificación de rutas pueden afectar al bienestar de los profesionales.

Otro de los factores señalados fue el coste de acceso a la profesión. Obtener el permiso de conducción para camión junto con el certificado CAP puede suponer entre 5.000 y 7.000 euros, una inversión que dificulta la entrada de nuevos conductores en el sector.

Segunda mesa: tecnología, digitalización y evolución del camión

La segunda mesa del congreso, titulada “Análisis del camión por la mujer”, analizó la evolución tecnológica del transporte por carretera y el papel creciente de la digitalización en la gestión de flotas.

En esta sesión participaron:

• Rosa Zapico, conductora de camión
• Ágatha Gracia, jefa de ventas para España y Portugal de UTA Edenred
• Belén Gómez, responsable de marketing para el segmento comercial de VDO
• Camila Costa, jefa de experiencia de cliente en Michelin Connected Fleet

Las participantes destacaron los avances que han experimentado los camiones modernos en aspectos como el confort de la cabina, la ergonomía o la automatización de determinados sistemas.

Entre las mejoras más valoradas por los conductores destacan:

• cabinas con piso plano que facilitan la movilidad
• mayor capacidad de almacenamiento
• cambios automáticos que reducen la fatiga
• sistemas de climatización en parado

Por otra parte, el debate también puso el foco en el papel de la digitalización del transporte, que permite conectar el vehículo con plataformas de gestión de flotas y analizar grandes volúmenes de datos en tiempo real.

Actualmente es posible integrar información procedente de:

• tacógrafos digitales
• tarjetas de combustible
• sistemas del vehículo
• sensores de neumáticos

Este enfoque basado en datos permite mejorar la seguridad, optimizar rutas y anticipar averías antes de que se produzcan.

Además, las participantes destacaron el papel creciente de la inteligencia artificial en la logística, que ya comienza a aplicarse en ámbitos como el análisis de conducción, la planificación de rutas o la predicción del mantenimiento del vehículo.

Tercera mesa: liderazgo y transformación del sector

La tercera mesa del congreso se centró en el liderazgo profesional y en el papel de la mujer en la evolución del transporte y la logística.

En esta sesión participaron:

• Celia Gómez, gerente de servicios y productos B2B en Repsol
• Gloria Ibáñez, administradora de Faser Trans
• Cristina Serrano, directora de estrategia y desarrollo de negocio en Afersa

Las ponentes compartieron sus trayectorias profesionales en sectores tradicionalmente masculinizados y reflexionaron sobre la evolución del liderazgo en el transporte.

Durante el debate se abordaron cuestiones como:

• el desarrollo profesional de la mujer en la industria
• el llamado síndrome del impostor
• el cambio generacional en las empresas
• la importancia de la diversidad en los equipos de trabajo

También se analizó el papel de la energía en el futuro del transporte, con especial atención a soluciones como los combustibles renovables, la electrificación o el hidrógeno, dentro de una estrategia basada en la neutralidad tecnológica.

Las participantes coincidieron en que el sector necesita atraer talento diverso para afrontar los retos tecnológicos y energéticos que marcarán el futuro de la movilidad.

Premios Impulsoras del Transporte: reconocimiento al talento femenino

La jornada concluyó con uno de los momentos más destacados del encuentro: la entrega de los Premios Impulsoras del Transporte, impulsados por Scania.

Estos galardones reconocen el trabajo de mujeres que están contribuyendo a transformar el sector del transporte desde distintos ámbitos profesionales, visibilizando iniciativas y trayectorias que impulsan una industria más innovadora, inclusiva y preparada para los retos del futuro.

Los premios se entregaron en cinco categorías:

• Impulsora del emprendimiento, concedido a Women in Energy Repsol Soul, una red de talento femenino dentro de Repsol que promueve el desarrollo profesional de las mujeres y fomenta el liderazgo y la colaboración dentro de la compañía.
• Impulsora de la igualdad, otorgado a Ana Verónica, en reconocimiento a su compromiso con la creación de entornos laborales más inclusivos y con mayores oportunidades para las mujeres dentro del sector.
• Impulsora de la formación, que recayó en Marta Serrano, directora del grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela, por su labor acercando el mundo académico a la realidad empresarial del transporte.
• Impulsora de la trayectoria, premio concedido a Beatriz García Rodríguez, directora ejecutiva de Spedion, destacada por su liderazgo en el desarrollo de soluciones tecnológicas vinculadas a la telemática aplicada al transporte.
• Premio especial al volante Oti Cabadas, otorgado a Liliana Condurache, en homenaje a la figura de la conductora e influencer Oti Cabadas, quien a través de su actividad en redes sociales contribuyó a visibilizar la profesión y a inspirar a nuevas generaciones de mujeres en el transporte.

Este último reconocimiento fue uno de los momentos más emotivos del evento, recordando la huella que dejó Oti Cabadas en la comunidad del transporte y su papel como referente para muchas profesionales del sector.

Un congreso que se consolida como referente del sector

La cuarta edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte concluyó con un mensaje claro: el sector necesita talento, innovación y diversidad para afrontar los desafíos de los próximos años.

Más allá de las ponencias y debates, el encuentro se consolidó como un espacio de intercambio de experiencias, visibilidad del talento femenino y reflexión sobre el futuro del transporte.

La creciente participación de mujeres en diferentes ámbitos de la industria demuestra que el sector está evolucionando y que el talento femenino será clave para impulsar su transformación.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---