Durante los días 9 y 10 de marzo se ha celebrado el Continental Innovation Truck con el objetivo de mostrar tecnología avanzada, y probar e incorporar nuevos sistemas tanto de la división de automoción como de neumáticos.

Este perfil nace como un portal informativo que, al mismo tiempo, pretende convertirse en un punto de encuentro para el mundo del camión y el autobús.

Continental ha recibido el premio iF Design, en la categoría de productos, por su neumático Conti Hybrid HT3, tras superar a más de 5.000 competidores.

Ante la bajada de temperaturas que está experimentando el norte del país, el fabricante de neumáticos recomienda el uso de neumáticos de invierno a los conductores que circulan en condiciones de nieve y heladas.

Continental ha reorganizado su división de neumáticos de reemplazo para vehículos comerciales de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África) con diversos nombramientos, entre los que se encuentra el de Barry Guildford, como nuevo director de ventas de neumáticos de camiones.

La correcta elección de los neumáticos y su cuidado y mantenimiento a lo largo de su vida útil nos permitirán circular con seguridad y no perjudicar nuestro bolsillo. Estos son algunos de los aspectos más importantes que nos ayudarán a no pinchar en un apartado tan relevante para una empresa de transporte.

Schmitz Cargobull incluirá neumáticos Conti Hybrid HT3 de Continental en sus remolques de camión, como resultado de la ampliación del acuerdo de colaboración con el fabricante de neumáticos.

Continental ha desarrollado el neumático Conti Hybrid HT3 435/50 R 19.5, que ayudan a maximizar la altura total permitida de cuatro metros en los transportes voluminosos.

Continental completa ahora su oferta de neumáticos de revestimiento bajo con el nuevo modelo para eje de dirección 355/50 R 22.5 Conti EcoPlus HS3.

Conti EcoPlus HD3 es el primer neumático de eje de tracción que Continetal ha desarrollado de manera exclusiva para perfiles bajos.