Integra2 apuesta por la movilidad sostenible con un camión de gas
Integra2, la red de transporte capilar a temperatura controlada del Grupo Logista, apuesta por la movilidad sostenible con un camión frigorífico propulsado por GNV.
Monta un propulsor Cursor 9 GNC de 8,7 litros de 294Kw (400 CV). El depósito de combustible lo forman ocho bombonas de gas de 115 litros ubicadas en ambos largueros del vehículo que lo autorizan a realizar rutas de media distancia sin problemas.
Una ventaja es que no requiere AdBlue para el sistema post-tratamiento gracias a su catalizador de 3 vías convencional, que puede reducir hasta un 45% las paradas debidas a mantenimientos periódicos.
Su incorporación sigue la línea de Integra2, que se compromete con el cuidado y protección del medio ambiente y el clima. Hasta la fecha se han incorporado vehículos capilares ECO para reparto y recogida en las delegaciones de Integra2 en Madrid, Barcelona y Valencia.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Camioneros vs Osos Rivas: derbi LNFA 2026 en Coslada
- MAN TGX 41.640 8x4/4: tractora de 250 toneladas para transporte pesado
- IVECO Stolen Vehicle Assistance contra robos de furgonetas
- “La profesión de conductor necesita más reconocimiento y mejores condiciones”
- IVECO eDaily con carga inalámbrica dinámica en la A35 Brebemi
