Estos vehículos, propulsados por gas natural licuado (GNL) convierten a XPO Logistics en el primer operador logístico de Francia en integrar plenamente este combustible en sus servicios de transporte.

La empresa ha recibido 31 cabezas tractoras Stralis de Iveco, sumándose a los 5 vehículos a gas que ya operaban en Francia.

Los Stralis reducen la emisión de partículas contaminantes en un 96%, y en un 70% las de óxido de nitrógeno.

Como punto central de la distribución de XPO Logistics en Francia, la nueva plataforma de Bondoufle se ocupará del reparto de mercancía paletizada en el centro urbano de París, y en el sur de la región de Ile-de-France.

Luis Ángel Gómez, director general de Transport Solutions de XPO Logistics en Europa ha manifestado: “La inversión de la flota de Bondoufle supone una prueba más del compromiso de XPO Logistics con la reducción de su huella medioambiental. Además de servir a nuestros clientes con  la mayor flota de vehículos en Europa, ahora ofrecemos la flota más ecológica de vehículos pesados del mercado. Se trata de un importante paso adelante en nuestro compromiso con el medioambiente, en línea con nuestra solución de transporte fluvial a través del Sena y nuestra oferta multimodal en el proyecto Chapelle International: una combinación de un primer tramo de transporte ferroviario urbano y el reparto final de la mercancía mediante vehículos a gas en el centro de París”.

Por su parte, Pierre Lahutte, presidente de Iveco expresa su alegría por haber sido elegidos por XPO Logistics para ese proyecto.

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