Los nuevos vehículos se centran en dos modelos producidos dentro de la Unión Europea: TGS del fabricante alemán MAN y el R450 de la sueca Scania. Transleyca ha adquirido 15 unidades de cada marca atendiendo a tres criterios:  confortabilidad del conductor; eficiencia energética e incorporación de tecnología innovadora.

El modelo MAN TGS destaca por su asistente de conducción MAN CruiseAssist, su sistema MAN OptiView, que sustituye los espejos retrovisores por cámaras digitales; o el ahorro adicional de combustible de hasta un 3,7 %. Por su parte, los vehículos SCANIA R450 cuentan con una batería de ayudas electrónicas que facilitan la conducción; además, su sistema de gestión Opticruise, reduce el consumo de combustible.

El destino de las nuevas unidades son tanto las rutas nacionales como internacionales. En la Península Ibérica, Transleyca cuenta con 9 bases para dar servicio a prácticamente todos los destinos. En el ámbito internacional, la compañía opera en 7 países europeos.

Con todo, los camiones se tendrían que haber recibido a finales de 2021 pero los retrasos en la cadena de suministro, consecuencia de las restricciones impuestas por la pandemia, han supuesto demoras en la entrega de aproximadamente 60 días.

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