Este mecanismo puede incentivar inversiones en eficiencia y electrificación, y complementar las ayudas públicas para la renovación de vehículos. Su aplicación al transporte profesional ha centrado una jornada organizada por Difundalia, editora de la revista TRUCK, con representantes de empresas transportistas, asociaciones, compañías energéticas y proveedores tecnológicos.

El encuentro ha abordado una cuestión práctica: cómo aprovechar el ahorro energético para reducir los costes de operación y, además, generar ingresos mediante su certificación.

Saúl Camero, CEO de Difundalia, ha inaugurado la jornada destacando la necesidad de acercar este mecanismo a la actividad diaria de los transportistas. La eficiencia energética, la digitalización y las tecnologías vinculadas a la transición energética han marcado el debate.

Los CAEs permiten monetizar el ahorro energético certificado

“Los CAEs no son subvenciones”. Con esta afirmación, Carmelo González, presidente de CETM, ha explicado la naturaleza de un sistema que permite monetizar los ahorros energéticos una vez certificados.

Para González, este retorno puede ayudar a impulsar inversiones en un sector sometido a elevados costes de explotación y a una transformación tecnológica que exige recursos.

Sin embargo, su utilidad depende también de que las empresas puedan acceder al sistema sin encontrarse con una carga administrativa difícil de asumir. El presidente de CETM ha reclamado especial atención a las pequeñas empresas y los transportistas autónomos, que constituyen una parte esencial del sector.

“Necesitamos procedimientos claros y transparencia en el valor económico que el ahorro nos va a generar”, ha señalado. Su petición se resume en tres condiciones: que los CAEs sean “sencillos, transparentes y accesibles”.

González también ha defendido que este mecanismo complemente las ayudas públicas para renovar las flotas y avanzar en la transición energética, sin sustituirlas. Una reivindicación vinculada al debate sobre los incentivos al ahorro y la eficiencia energética en el transporte.

Eficiencia energética de las flotas con retorno económico

La experta en sostenibilidad Arantxa Rodríguez Campos ha explicado el funcionamiento de los certificados y su aplicación al transporte. Durante su intervención ha destacado que las actuaciones destinadas a mejorar la sostenibilidad deben resultar también viables desde el punto de vista económico.

Este equilibrio entre eficiencia energética y rentabilidad resulta especialmente relevante para las empresas que deben decidir cómo invertir en sus vehículos y operaciones.

Por su parte, Gabriel García, gerente de Alianzas Estratégicas en Webfleet, ha analizado las oportunidades para monetizar el ahorro asociado a distintas inversiones. Entre los ámbitos abordados figuran:

• La renovación de las flotas.
• La optimización de rutas.
• Las mejoras aerodinámicas.
• La electrificación de los vehículos.

García ha explicado cómo la venta o negociación de los CAEs puede aportar un retorno adicional a estas actuaciones, ligado a la certificación del ahorro energético conseguido.

Las empresas de transporte comparten sus retos

La experiencia de los transportistas ha tenido un espacio propio en una mesa dedicada a las oportunidades de los CAEs en el transporte profesional.

En ella han participado Lucía Loureiro, CEO de Transportes Logísticos Herculinos; Sonia García, CEO de Transportes Dagase; y Alberto Ronco, director de operaciones en Truck One. La conversación ha estado moderada por Raquel Arias, redactora jefa de Transporte Profesional.

El debate ha abordado cómo aprovechar este mecanismo para mejorar la eficiencia de las flotas, reducir los costes energéticos y afrontar la transición hacia nuevas tecnologías.

Los participantes han puesto sobre la mesa tanto las oportunidades económicas como los retos que acompañan a la transformación y electrificación del transporte.

Telemetría y datos para acreditar los ahorros

La tecnología desempeña un papel relevante en la medición de los resultados de las actuaciones de eficiencia. Así se ha expuesto en la mesa dedicada a la relación entre los datos, la energía y la gestión de los certificados.

Pablo Mazón, CEO de Movertis, ha explicado cómo la compañía utiliza la información de su plataforma de telemetría y gestión de flotas para ayudar a los transportistas a acreditar ahorros de combustible y energía que puedan convertirse en CAEs.

Azucena Ballesta, CRO de Movildata, ha presentado la línea de negocio que la empresa ha desarrollado alrededor de estos certificados. Su planteamiento parte de los datos generados por la plataforma para medir la reducción del consumo, acreditar el ahorro y avanzar hacia su monetización.

Ambas intervenciones han destacado la conexión entre la gestión de flotas, la medición del consumo y la acreditación de los resultados energéticos.

Las energéticas explican la gestión del sistema CAE

La perspectiva de las compañías energéticas ha llegado de la mano de Mónica Martín Abad, de Moeve, y Ana Fernández Román, responsable de Gestión de Relaciones y Sistemas CAE en Repsol.

Martín Abad ha abordado la innovación en nuevas energías y el marco regulatorio que influye en el desarrollo y la aplicación de los certificados.

Fernández Román ha centrado su intervención en la gestión y operativa de los CAEs dentro de Repsol, así como en las relaciones necesarias para hacer funcionar el sistema.

Sus aportaciones han permitido incorporar al debate tanto el contexto energético como los aspectos prácticos de la gestión de los certificados.

El transporte multimodal reclama su inclusión

La última mesa ha situado el foco en la electrificación y el futuro de la movilidad. Moderada por Saúl Camero, ha reunido a Bruno Brito, de IDEAUTO–ANFAC; María Romera, de AEDIVE; y Ramón Vázquez, de CETM Multimodal.

Durante el debate, Vázquez ha manifestado su desacuerdo con lo que ha señalado como la exclusión del transporte multimodal de los CAEs. Ha defendido que esta modalidad también debe tener cabida en los mecanismos que reconocen el ahorro y la eficiencia energética.

La jornada ha finalizado con un espacio de encuentro entre los asistentes para intercambiar experiencias y profundizar en la aplicación de los certificados. El debate ha dejado una prioridad compartida: acercar las oportunidades de los CAEs a las empresas mediante procedimientos comprensibles, mediciones del ahorro y transparencia sobre su retorno económico.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---