El Ejecutivo ha dado luz verde a un nuevo decreto-ley que prolonga hasta finales de 2026 los principales beneficios fiscales vinculados a la movilidad eléctrica. La medida incluye la deducción de hasta un 15 % en el IRPF por la adquisición de vehículos eléctricos o la instalación de puntos de recarga, tanto para particulares como para empresas.

Este impulso fiscal forma parte del denominado escudo social aprobado por el Consejo de Ministros, que integra también medidas en vivienda, empleo, energía y financiación territorial.

El Plan Auto+ 2026 refuerza el presupuesto con 400 millones

Además de las deducciones fiscales, el paquete aprobado contempla la activación del nuevo Plan Auto+, con una dotación de 400 millones de euros. Este fondo se destinará exclusivamente a incentivar la compra de coches y vehículos comerciales eléctricos, lo que refuerza el compromiso institucional con la transición hacia una movilidad más sostenible.

La aprobación de este plan llega tras el rechazo del decreto anterior por parte del Congreso, lo que había generado una gran incertidumbre en el sector automovilístico.

Reacción del sector: alivio tras la incertidumbre

El veto parlamentario del pasado 27 de enero encendió las alarmas entre fabricantes, concesionarios y asociaciones del sector, que reclamaron una pronta recuperación de los incentivos. Según Anfac, Faconauto y Ganvam, mantener estas ayudas es clave para garantizar el ritmo de matriculaciones electrificadas y ofrecer estabilidad a compradores y empresas.

Matriculaciones al alza en enero de 2026

A pesar del contexto político, los datos de inicio de año han sido positivos. Según Anfac:

• En enero de 2026 se vendieron 6.472 coches eléctricos puros (BEV), un +29,1 % respecto al mismo mes de 2025.
• Los híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron 8.740 unidades, con un crecimiento del 66,7 % interanual.
• En conjunto, los turismos electrificados (BEV + PHEV) sumaron 15.212 matriculaciones, lo que supone un +48,3 % y una cuota de mercado del 20,8 %, seis puntos más que el año anterior.

“Este 2026 arranca con fuerza, pero hay que actuar ya para consolidar el ritmo”, ha advertido el director general de Anfac, José López-Tafall.

Por qué es clave esta prórroga para la electrificación

Los incentivos fiscales y planes como Auto+ no solo benefician directamente al comprador, sino que son una herramienta estratégica para:

• Reducir la barrera económica de entrada a la movilidad eléctrica.
• Acelerar la renovación del parque automovilístico español.
• Apoyar a la red de distribución y postventa en un momento de transformación.

Con este paso, el Gobierno busca consolidar el crecimiento del coche eléctrico y evitar una caída de la demanda tras el impulso de los últimos trimestres de 2025.

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