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Portada Revista Truck número 73



Este mes en
TRUCK

Las pruebas más exhaustivas

Contacto: MAN TGS 18.480 BLS. Similares en casi todas las demás características a la gama TGX, los vehículos TGS, con sus cabinas de dimensiones más comedidas, se benefician de una menor tara, un detalle que mejora la rentabilidad de cualquier camión.

Comparativa Volkswagen. Repasamos las principales características de la gama T5 de Volkswagen, que cuenta con un amplio abanico de versiones, desde el profesional Transporter al más lúdico California, pasando por modelos como el Multivan o el Caravelle.

Las últimas novedades

La nueva gama D de Renault Trucks. En la reestructuración de sus familias de vehículos, la marca francesa ha encuadrado en la gama D a los destinados a la distribución, con versiones entre 10 y 18 toneladas de MMA.

Ford Transit Connect.A finales de año llegará este renovado comercial de la marca del óvalo azul que se fabrica en exclusiva en Valencia, y para el que Ford anuncia unos consumos de tan solo 4 litros/100km.

Todo sobre la profesión de transportista

La formación no convence. La mayoría de los profesionales del sector están de acuerdo en que es necesario reciclarse y seguir aprendiendo, pero no todos están conformes con cómo se están haciendo actualmente. De la formación obligatoria, se critica su coste y su utilidad real.

Documento de control: más responsabilidades para el transportista. Fomento ha cambiado la norma que regula el documento de control, trasladando la responsabilidad de la elaboración del mismo al transportista efectivo y al cargador que le contrata, eximiendo de esta tarea al dueño de la mercancía.

Sueño y conducción. La irregularidad de los horarios de trabajo de los conductores profesionales tiene una serie de consecuencias negativas sobre la salud de los conductores, algunas tan peligrosas como ir al volante bajo los efectos de la somnolencia.

Prueba de frenado en la ITV. La obligación de pasar la prueba de frenado en la ITV con el vehículo cargado puede eludirse si éste cuenta con sistema neumático de frenos.

Los mejores reportajes

Grupo Sesé y la diversificación como estrategia. Ésta es la clave del éxito del Grupo Sesé: diversificar, estrategia que aplica en todos los niveles, tanto en su implantación geográfica, con presencia en cuatro continentes, como en el uso de los diferentes modos de transporte.

Albacete, camino del cuarto título. Tras la disputa del Gran Premio de Rusia y a falta de cuatro pruebas, Albacete lidera el europeo de camiones con 17 puntos de ventaja sobre el vigente campeón, el alemán Hahn.

Entrevista: Thierry Hours, vicepresidente de Renault Trucks. El máximo responsable del desarrollo de las nuevas gamas de Renault Trucks nos cuenta cómo ha sido el proceso de siete años durante el cual se han gestado este extraordinario proyecto.

Truckland en España. El grupo holandés de concesionarios Truckland, la mayor parte de ellos de la red de DAF, ha abierto prácticamente de forma simultánea su primera concesión fuera del Benelux (de DAF precisamente) y una tienda de recambios multimarca TRP en el C.T. de Madrid.

La presencia mundial de Daimler. El grupo alemán, matriz de Mercedes-Benz, es el mayor fabricante mundial de vehículos industriales: comercializó 462.000 camiones el año pasado y se ha propuesto como objetivo alcanzar las 500.000 unidades en 2015.

Ramón Barba, con el “doble embargue”. Este camionero, de vocación temprana y un profesional del transporte preocupado por su oficio, es uno de los fundadores del Club Doble Embrague palentino.

Barreiros, ese gran emprendedor. Carrozados artesanales, reciclaje, nuevos combustibles, transformaciones de motores, exportación de vehículos. Estas son algunos de las actividades en las que destacó Eduardo Barreiros, que le acreditan como el gran emprendedor de su época.

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