La normativa será aplicada en el área metropolitana de Londres, las 24 horas del día, los sietes días de la semana. Este nuevo estándar se ha desarrollado en consulta con un panel de expertos formado por investigadores, académicos y representantes de la industria del transporte de mercancías, así como por los principales fabricantes de camiones de Europa y organismos reguladores.

En ese sentido, el DVS (Direct Vision Standard), desarrollado por Transport for London, mide objetivamente cuanto puede ver un conductor desde la cabina en relación con otros usuarios de la carretera.

El DVS se comunica con una calificación de estrellas, de cero (pobre) a cinco (excelente), que indica el nivel de riesgo para los usuarios vulnerables de la carretera.

El programa se aplicará en el marco normativo británico de la regulación del tráfico, lo que significa que se podría emitir una notificación de sanción por infracción. Las cámaras con reconocimiento automático de matrículas detectarán los vehículos y se contrastará el permiso con la base de datos de Transport for London. Así, si una empresa o transportista circula sin permiso, podrá ser sancionado con una multa de 550 GBP (780 euros) y otra multa para el conductor, aunque el vehículo haya recibido la clasificación de cinco estrellas.

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