Stellantis y la electrificación y adaptación de vehículos

De Aza subrayó la determinación de Stellantis por ser neutra en emisiones y ofrecer vehículos adaptables a las necesidades del cliente. Destacó que el grupo electrificó completamente su gama comercial y está explorando opciones de baterías, vehículos eléctricos e híbridos enchufables, incluida la modalidad de retrofit para convertir vehículos diesel en híbridos.

Los desafíos de la electromovilidad y la recarga

De Aza identificó el desafío principal en la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, mientras el coste de adquisición disminuye con los incentivos. Explicó que las fechas de implantación de la electromovilidad las establece la Unión Europea, y abordó los desafíos logísticos y burocráticos en la obtención de ayudas públicas.

Multas y objetivos: la perspectiva de Daimler Truck España

Pedro Sanz de Daimler Truck España advirtió sobre las posibles multas millonarias para los fabricantes si no cumplen con los objetivos de descarbonización. Destacó el compromiso de Daimler con aumentar las ventas de vehículos eléctricos y lograr una flota neutral en CO2. Subrayó la importancia de las ayudas públicas y la infraestructura de recarga.

Asesoramiento y formación: claves para la adopción de vehículos eléctricos

Daimler ofrece asesoramiento personalizado y formación a los conductores para optimizar la adquisición y el uso de vehículos eléctricos. Sanz destacó la rentabilidad creciente de los vehículos eléctricos y la importancia de las ayudas públicas y la disponibilidad de puntos de recarga.

En resumen, el Foro de Biocombustibles y Electromovilidad ofreció una visión integral de los desafíos y soluciones en la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente.

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