Según cuenta Nikolai Setzer, miembro de la Junta Directiva de Continental, "la pantalla de visualización frontal o la conducción automatizada nos permite incrementar la seguridad y la eficiencia en carretera".

Gracias a estas nuevas pantallas de visualización frontal (Head-up-Displays o HUD) el conductor podrá acceder a la información más relevante sin tener que desviar la mirada de la carretera.

Continental ofrecerá a los fabricantes dos variantes de sus pantallas: la HUD para el parabrisas delantero, pensada para vehículos que circulen por EE.UU, que disponen de un parabrisas más plano, y el Combiner, una pantalla de cristal transparente ubicada delante del parabrisas delantero que se encarga de reflejar la imagen.

Para Michael Ruf, jefe de la división Commercial vehicle & Aftermarket de Continental, “la pantalla de visualización frontal es una pieza clave del futuro diálogo entre la persona y la máquina a la hora lograr una mayor seguridad en los vehículos comerciales”.