Furgonetas eléctricas Stellantis al precio del diésel
Stellantis Pro One ha lanzado en Europa una campaña que ofrece furgonetas eléctricas de batería al mismo precio que sus versiones diésel, con el objetivo de acelerar la electrificación del transporte profesional y eliminar el principal freno para su adopción: el coste de compra.
La electrificación del transporte profesional da un nuevo paso en Europa. Stellantis Pro One ha anunciado una campaña comercial que iguala el precio de las furgonetas eléctricas (BEV) con el de sus equivalentes diésel, una estrategia que busca eliminar la barrera económica que todavía frena a muchas empresas.
Con esta iniciativa, el grupo automovilístico pretende facilitar el acceso a la movilidad eléctrica para profesionales, permitiendo que autónomos, pymes y flotas puedan adoptar vehículos comerciales eléctricos sin asumir un mayor coste inicial.
Furgonetas eléctricas al mismo precio que las diésel
La campaña se aplica a varias de las furgonetas eléctricas compactas y medianas de Stellantis Pro One, incluyendo modelos de distintas marcas del grupo.
Los vehículos incluidos en la iniciativa son:
- Citroën Berlingo
- Citroën Jumpy
- Fiat Professional Doblò
- Fiat Professional Scudo
- Opel Combo
- Opel Vivaro
- Peugeot Partner
- Peugeot Expert
Con esta estrategia, Stellantis busca impulsar la adopción de vehículos comerciales eléctricos, reduciendo el impacto del precio de compra, uno de los principales factores que influye en la decisión de renovación de flotas.
Autonomía y capacidad de carga para uso profesional
Uno de los argumentos clave de esta campaña es que las furgonetas eléctricas BEV mantienen prácticamente las mismas prestaciones operativas que las versiones diésel.
Entre sus características principales destacan:
- Capacidad de carga útil: entre 800 kg y 1,5 toneladas
- Autonomía eléctrica (furgonetas compactas): hasta 340 km
- Autonomía eléctrica (furgonetas medianas): hasta 350 km
Esto permite a empresas y profesionales mantener su operativa diaria sin comprometer productividad, rutas o capacidad de transporte.
Una campaña europea para impulsar la electrificación
La iniciativa estará disponible en toda Europa hasta finales de junio de 2026, lo que convierte esta acción en una de las campañas comerciales más ambiciosas del grupo en el ámbito de los vehículos comerciales eléctricos.
Según explicó Eric Laforge, Stellantis Pro One Global Senior Vice President, el objetivo es acompañar a los profesionales en su transición energética.
“Con esta campaña, Stellantis Pro One da un paso concreto para apoyar a los profesionales en cada etapa de su proceso de electrificación”.
Además, añadió que igualar el precio entre versiones eléctricas y diésel convierte la movilidad eléctrica en una opción realista y accesible para el sector profesional.
Un impulso para la transición hacia la movilidad eléctrica
La electrificación de las flotas comerciales es uno de los pilares de la descarbonización del transporte en Europa. Sin embargo, el precio de adquisición ha sido históricamente uno de los principales obstáculos.
Con campañas como esta, fabricantes como Stellantis buscan acelerar la transición hacia los vehículos comerciales eléctricos, especialmente en sectores como:
- logística urbana
- reparto de última milla
- servicios técnicos y mantenimiento
- pequeñas y medianas empresas
La igualdad de precio con el diésel podría convertirse en un punto de inflexión para la adopción de furgonetas eléctricas en Europa.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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