FUSO eCanter empieza a operar en Holanda
Doce FUSO eCanter también empiezan a funcionar para los clientes PostNL, Cornelissen Groep B.V. y Technische Unie B.V, así como en uno de los mercados más grandes de servicios alimentarios, Bidfood B.V.
Por su parte, en Alemania, Gran Bretaña, Japón y Estados Unidos, el FUSO e-Canter de 129 kW y una capacidad de carga de cuatro toneladas ya se está empezando a utilizar.
En lo referente a los holandeses, estos vehículos se emplearán para tareas que ya se venían realizando con las versiones diesel. La reducción local del ruido, así como el aumento de la sostenibilidad de las flotas son factores decisivos para las empresas que optan por el e-Canter.
Con una autonomía de 100 kilómetros, el FUSO e-Canter cubre las necesidades de los clientes de distribución urbana. Además, los vehículos pueden cargarse durante la noche con corriente alterna o estaciones de carga. Esta carga puede reducirse a aproximadamente una hora y media utilizando un cargador de carga rápida.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- Aprobado el Reglamento Euro 7 para camiones y autobuses
- Cooperación transfronteriza en la lucha contra la conducción imprudente
- El transporte de mercancías por carretera se asfixia
- La ITV tira a más camiones que a cualquier otro vehículo
- El transporte entre la Península y Baleares podría subir de precio