MAN presenta su vehículo para test PCRs
Este vehículo hará una contribución vital para contener la pandemia al proporcionar resultados rápidos de la prueba PCR en el sitio.
En ese sentido, con el innovador equipo de prueba PCR para diagnóstico molecular Vivalytic de Bosch Healthcare Solutions a bordo del MAN TGE, los resultados de la prueba están disponibles den 39 minutos.
Asimismo, esta MAN TGE muestra otro de sus puntos fuertes: la flexibilidad. Las capacidades de prueba pueden, por ejemplo, reubicarse rápidamente según sea necesario y desplegarse exactamente donde se necesitan. Además, el vehículo está digitalizado, y se pueden llevar a cabo cuatro tareas en un proceso continuo: muestreo de la prueba PCR se transfieren digitalmente desde el dispositivo de prueba a un ordenador portátil en tiempo real. Esto permite enviar un informe rápido directamente desde la TGE a las autoridades sanitarias responsables, los departamentos o la persona analizada.
Señalar que se encuentran disponibles dos diseños de este vehículo: uno con una batalla estándar y peso bruto combinado de 3,5 toneladas y otro de batalla larga y un peso bruto combinado de 5,5 toneladas. La versión corta sirve como vehículo de diagnóstico móvil y está equipada con hasta 16 dispositivos de prueba Vivalytic. Las pruebas de frotis se toman fuera del vehículo donde personal médico cualificado atiende a los pacientes.
Por otro lado, la versión larga cuenta con una sala separada para tomar hisopos y toldos en ambos lados para crear espacio adicional. Esto permite un cambio de ubicación más rápido y frecuente. Cuenta con 8 dispositivos de prueba PCR y dos puertas correderas laterales para mantener un sistema unidireccional al tomar hisopos.
Con todo, el vehículo de pruebas móvil MAN está propulsado por un motor turbodiésel de 2 litros con 177 CV. Opcionalmente se puede equipar con tracción total y transmisión automática de 8 velocidades. Además, los accesorios estándar incluyen superficies higiénicas, puertas correderas automáticas, sistema de aire acondicionado y un sistema de aire acondicionado auxiliar, así como un escalón automático. Como extras, el vehículo puede equiparse también con hasta dos lavabos, un puesto de trabajo informático con conexión a 220 V y un frigorífico.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- Acuerdo sobre la jubilación anticipada para conductores profesionales
- Incremento en el transporte de vehículos en 2023
- Camiones y furgonetas suspenden en ITV
- El auge de la IA será clave en la gestión de flotas en los próximos años, según un estudio
- IRU pide claridad a la Comisión Europea sobre las implicaciones del fallo en el Paquete de Movilidad