Girteka Logistics elige a Goodyear como principal proveedor de neumáticos
Girteka Logistics ha elegido a Goodyear como su principal proveedor de neumáticos para los 4.000 camiones y 4.300 trailers que operan en su servicio de transporte de mercancías paneuropeos.
“Llevamos a cabo una evaluación detallada de una variedad de marcas de neumáticos con un enfoque en el coste por kilómetro,”, explica Kristian Kaas Mortensen, director de Operaciones de Girteka Logistics. “En base a los resultados de ese programa, tomamos la decisión de utilizar principalmente neumáticos Goodyear para nuestros más de 8.000 camiones y trailers”, añade.
Como parte de su estrategia de gestión de neumáticos, Girteka Logistics planea instalar un Goodyear Drive-over-Reader en su depósito más grande en Siauliai, Lituania. Esta tecnología comprueba rápida y fácilmente la presión de los neumáticos, la profundidad de la banda de rodadura y el peso de cada vehículos cada vez que entra o sale del depósito. La tecnología Drive-over-Reader es parte de Goodyear Proactive Solutions, que es un conjunto completo de soluciones de administración de operaciones de vehículos para flotas, basada en tecnologías de análisis predictivo.
Por su parte, Gregory Boucharlat, director de Flotas & Neumáticos Comerciales Recauchutados en Europa Goodyear, explica: “Estamos encantados de que Girteka Logistics haya elegido el valor de la propuesta de Goddyear, una solución que incluye neumáticos Premium y tecnología avanzada”.
 
  	
    Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- ANFAC reclama mayor ambición y diálogo en la descarbonización del sector de la automoción
- Robos en camiones: alerta en el transporte por carretera
- Guía para aplicar la normativa de las 44 toneladas en transporte
- Jubilación anticipada en transporte: el Gobierno estudia incluirla
- El nuevo CAP sin formación online pone en riesgo al transporte
 
		  	 
												
						