Comienza a operar el camión de hidrógeno de Toyota
Toyota Motor North America (TMNA) ha presentado “Priject Portal”, la aplicación de un sistema de pila de combustible de hidrógeno para grandes vehículos industriales.
Para ello se fabricó un prototipo de camión sin emisiones que explorará el potencial de esta tecnología en vehículos de gran tonelaje.
Dará comienzo este verano, y contribuirá al Plan de Acción de Aire Limpio del Puerto de Los Ángeles, California, que ha reducido considerablemente las emisiones nocivas procedentes de operaciones de transporte en los puertos de Long Beach y Los Ángeles desde 2005.
Este proyecto supone un nuevo paso por parte de Toyota para generalizar la aplicación de pila de combustible en una gran variedad de sectores.
El camión de hidrógeno de Toyota tiene más de 670 CV de potencia y 1.796 Nm de par, gracias a dos grupos de pila de combustible como el que propulsa al Toyota Mirai, y una batería de 12 kWh. La capacidad de carga de este prototipo es de 36.000 kg y se estima que su autonomía superará los 320 km por depósito, en operaciones normales de transporte.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- La Industria del transporte de mercancías por carretera en España se une en el Foro ANFAC para acelerar la descarbonización
- Compromiso de IRU y ETF por mejorar las condiciones laborales de conductores de terceros países
- La morosidad, contra las cuerdas
- El transporte debería tener jubilación anticipada y te contamos por qué
- Ayudas para la adquisición de furgonetas ecológicas en Madrid