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El Tribunal de Justicia de Luxemburgo ha declarado que el IVMDH, el conocido como céntimo sanitario, en su redacción legal hasta el año 2012, no se ajusta a las normas sobre impuestos especiales de la Unión Europea. Además, no ha limitado en el tiempo los efectos de esta sentencia, que lo anula, al considerar que el Estado español mantuvo durante más de diez años la vigencia de dicho impuesto a sabiendas de que era contrario al Derecho comunitario.

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La campaña especial de control sobre el transporte de mercancías llevado a cabo la semana pasada ha dado como resultado la denuncia a 7.122 transportistas.

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La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) prevé nevadas de nivel amarillo en varias Comunidades Autónomas, en particular en toda la Comunidad de Madrid. La Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha podrá verse afectada por nevadas de nivel naranja.

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Desde el lunes 10 de febrero y durante una semana, los cuerpos de seguridad que tienen competencias en transporte van a efectuar una campaña especial de control sobre los vehículos de transporte de mercancías, tanto camiones como furgonetas. En la misma participan tanto la DGT como las policías autonómicas y locales ya que se efectúa de forma simultánea en los más de 25 países que forman parte de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL).

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Turquía y Bulgaria han cerrados sus fronteras a los camiones por una disputa relacionada con los permisos de tránsito. El cierre ha obligado a los transportistas a buscar rutas alternativas.

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La Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, Aniacam achaca al Plan Pima Aire el crecimiento del 48% respecto a enero de 2013 registrado en enero del 2014.

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CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) va a impartir varios cursos para conductores profesionales a lo largo del mes de febrero. Estos cursos están dirigidos a conductores que trabajen en una empresa cuya actividad principal sea el transporte de mercancías por carretera y autónomos transportistas.

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El acuerdo firmado por el ministro de transporte francés con seis ministerios más de su Gobierno para reforzar los controles relativos al transporte por carretera en su territorio, ha hecho que la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) alerte ante los posibles excesos de control que pueden sufrir las empresas de transporte no francesas que circulen por Francia.

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Salarios más bajos y peores condiciones de trabajo para los conductores y competencia desleal entre las empresas de transporte de mercancías por carretera. Según un estudio encargado por el Parlamento Europeo, esas han sido las principales consecuencias de la progresiva liberalización del mercado del transporte y de la ampliación de la UE hacia el Este de Europa.

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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha conseguido una representación del 49% con 61 votos sobre 125 en las elecciones para el periodo 2014–2017 del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).

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