VAN OF THE YEAR 2026 E l Kia PV5, distinguido como International Van of the Year 2026, no ha sido premiado por una única cifra espectacular ni por una moda tecnológica pasajera. Su principal virtud es mucho más estructural: ha sido concebido desde el inicio como vehículo eléctrico, no como adaptación de una plataforma térmica. Esa decisión condiciona todo lo demás y explica buena parte de su coherencia técnica. Una arquitectura pensada desde cero El PV5 se apoya en la plataforma eléctrica E-GMP.S, con configuración tipo “skateboard”. La batería integrada en el suelo libera completamente el espacio superior, optimiza el centro de gravedad y mejora la distribución de pesos. El resultado es un mejor aprovechamiento interior y una base estructural preparada para un uso profesional intensivo. Lo verdaderamente diferencial no es solo la arquitectura técnica, sino la filosofía industrial. El PV5 es el primer modelo desarrollado bajo la estrategia PBV (Platform Beyond Vehicle) de Kia. Esto implica que no se trata de una furgoneta cerrada, sino de una plataforma modular diseñada para evolucionar con distintas carrocerías y aplicaciones. Modularidad con vocación industrial Desde su presentación, el modelo se articula en versiones Cargo y Passenger, con una futura variante Chasis La plataforma eléctrica E-GMP.S, con batería integrada en el suelo, constituye la base técnica del Kia PV5 y permite optimizar espacio, estabilidad y modularidad.
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