VAN OF THE YEAR 2026 La separación entre cabina y espacio de carga está diseñada para mejorar la seguridad y el confort del conductor durante el trabajo diario. es cómo se aprovecha ese espacio. La arquitectura eléctrica con batería integrada en el suelo permite un suelo completamente plano, eliminando túneles o irregularidades y facilitando tanto la carga como la organización interior. El borde de carga bajo, situado en torno a los 419 mm, reduce el esfuerzo físico en operaciones repetitivas. En entornos de última KIA PV5 – CAPACIDAD DE CARGA Zona de carga del Kia PV5 Cargo, con suelo completamente plano que facilita la carga, descarga y organización del material.
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