sada para profesionales que necesitan fiabilidad sin renunciar a la sostenibilidad. Aerodinámica que marca la diferencia Este salto en autonomía no es casual. Renault ha afinado al máximo cada detalle del diseño exterior para mejorar la eficiencia. El resultado es una reducción del SCx en más de un 20 % respecto a la generación anterior. Más que autonomía: prestaciones de verdad La nueva Renault Master E-Tech eléctrica no solo va más lejos, también carga más. Con hasta 1.625 kg de carga útil con carné B, no hay que renunciar a la capacidad de trabajo. Y si la jornada lo exige, también puede remolcar hasta 2,5 toneladas, algo poco habitual en vehículos eléctricos de este tipo. Todo esto se monta sobre la misma plataforma multienergía del resto de la gama, lo que facilita el mantenimiento, la transformación del vehículo y la gestión de flotas mixtas. VAN OF THE YEAR 2025 RENAULT MASTER
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