TRUCK OF THE YEAR 2026 tros, carga, tiempos… y se empieza a ver con más claridad dónde tiene sentido. Incluso, comenta, algunos cargadores están empujando a probar eléctricos. China y el precio: “el cliente compra respaldo” Sobre la posible llegada de eléctricos chinos más baratos, no habla de miedo, sino de atención. “El cliente no compra solo precio: compra soporte, red, confianza”. Y recuerda un factor muy ibérico: aquí pesa mucho la relación con el concesionario y el acompañamiento en el día a día. Producto maduro en el momento adecuado Para cerrar, Reyes pone el foco en el ritmo real del mercado eléctrico en España. En 2025 se matricularon en torno a 500 camiones eléctricos, una cifra que refleja que la transición está en marcha, pero todavía en una fase inicial. Su planteamiento es claro: no se trata de correr más que nadie, sino de ofrecer soluciones listas para trabajar desde el primer día. “Nuestros eléctricos nacen eléctricos, pensados desde el diseño para su uso real”, subraya. La clave, insiste, es que la tecnología llegue al cliente cuando esté preparada para integrarse en su operativa diaria, con fiabilidad, red de apoyo y un planteamiento industrial sólido detrás.
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