TRUCK OF THE YEAR 2026 Electrificación también para aplicaciones exigentes Uno de los movimientos más relevantes de DAF ha sido ampliar su oferta eléctrica más allá de las clásicas tractoras 4x2. La incorporación de configuraciones multieje —6x2, 6x4 e incluso 8x4 en versiones rígidas— abre la puerta a aplicaciones más especializadas como construcción, carrozados específicos o transporte pesado con requisitos técnicos concretos. Este paso es estratégico. Significa que la electrificación deja de estar limitada al transporte “más sencillo” y empieza a penetrar en segmentos donde tradicionalmente el diésel era incuestionable por capacidad o robustez. En el corazón de todos estos modelos encontramos motores eléctricos desarrollados por PACCAR, con potencias que alcanzan los 350 kW y un elevado par disponible desde cero revoluciones. Las baterías, configurables en distintos niveles de capacidad, permiten adaptar autonomía y carga útil a cada misión. Además, la compatibilidad con carga en corriente alterna y continua — incluida carga rápida en corriente continua— facilita su integración tanto en bases logísticas como en redes públicas. Los DAF XG y XG+ Electric representan la cúspide de la gama cero emisiones, con la mayor habitabilidad de cabina y orientación a rutas de mayor exigencia. GAMA ELÉCTRICA
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