TRUCK OF THE YEAR 2026 El salto al transporte pesado En el ámbito del transporte regional y nacional de mayor tonelaje, el protagonismo recae en el DAF XF Electric. Este modelo mantiene el ADN del XF tradicional en términos de confort, ergonomía y espacio interior, pero incorpora una cadena cinemática completamente eléctrica con baterías configurables hasta capacidades superiores a los 500 kWh. El enfoque aquí no es solo la descarbonización, sino la optimización del coste total de propiedad (TCO) en operaciones donde la planificación de rutas y la carga en base permiten maximizar la eficiencia energética. En la parte alta de la gama encontramos el DAF XG Electric y el DAF XG+ Electric, que llevan la electrificación al terreno del máximo confort. Sus cabinas, desarrolladas bajo la nueva normativa europea de dimensiones, ofrecen un volumen interior superior y una habitabilidad especialmente pensada para el conductor profesional. Aquí la electrificación no implica renunciar a espacio, descanso ni ergonomía. Al contrario: la arquitectura eléctrica permite una experiencia de conducción más silenciosa, suave y lineal, algo que se traduce directamente en menor fatiga. El DAF XB Electric está concebido para distribución urbana y última milla, combinando maniobrabilidad, silencio de marcha y cero emisiones locales.
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