91 GUÍA PRÁCTICA DEL TRANSPORTE Para ayudar a los transportistas a identificar áreas de estacionamiento de calidad, la Comisión Europea, en colaboración con ESPORG, ha establecido un sistema de certificación con cuatro niveles: Platino, Oro, Plata y Bronce. Cada categoría se concede tras un proceso de evaluación exhaustivo que analiza el nivel de equipamientos, servicios y medidas de seguridad, ya sea en el interior del área, en los accesos o en su perímetro. Las medallas de la seguridad NIVEL Zona de aparcamiento Accesos Perímetro q Controles físicos o mediante cámaras cada 24 horas q Iluminación de 15 Lux si existen carriles específicos para peatones q Iluminación 25 Lux en los accesos q Control de acceso mediante cámaras q Iluminación perimetral de 15 Lux q Controles físicos dos veces cada 24 horas (día y noche) q Iluminación de 15 Lux si existen carriles específicos para peatones q Presencia de barreras q Registro de entrada y salida de vehículos q Cámaras de control de acceso de vehículos q Vigilancia y grabación de imágenes por personal autorizado q Disuasión física de acceso no autorizado q Iluminación perimetral de 20 Lux q Posibilidad de conectar con el personal de la instalación durante las 24 horas q Carriles señalizados e independientes para vehículos y peatones q Barreras con dispositivos que impidan el paso por debajo q Portón para el acceso de peatones q Prevención y detección de intrusiones q Distancia de 1 metro entre barrera y aparcamiento q Barrera física de más de 1,8 metros de altura q Iluminación perimetral de 25 Lux q Sistema de vigilancia perimetral por cámaras q Debe disponer de vigilancia física o por cámaras 24 horas q Presencia de portones de acceso q En los tickets debe aparecer la matrícula del camión q Control de entrada/ salida de vehículos y peatones q Caseta de vigilancia preparada para resistir un ataque externo q Existencia de medidas y sistemas que impidan la escalada y el acceso al interior de la zona de estacionamiento BRONZE PLATA ORO PLATINO El objetivo comunitario es claro: crear espacios dignos, seguros y adaptados a las necesidades reales de los profesionales del volante. Esto incluye desde zonas de aseo diferenciadas para hombres y mujeres hasta servicios de restauración, comercio, conectividad, iluminación, áreas de ocio, suministro eléctrico y combustibles convencionales o alternativos. La falta de instalaciones adecuadas es crítica. En la actualidad, Europa necesita 100.000 plazas adicionales de aparcamiento para camiones, y solo el 3% de las áreas existentes cumplen con los estándares oficiales de seguridad. Esta carencia tiene un impacto directo en el sector: cada año se roban mercancías por un valor superior a 8.200 millones de euros. Ante esta realidad, la Comisión Europea se ha fijado un objetivo ambicioso: disponer de áreas seguras cada 100 kilómetros, coordinadas con los puntos de recarga o repostaje de combustibles alternativos. De esta manera, los camiones podrán aprovechar los descansos obligatorios para recargar baterías o llenar depósitos, reduciendo tiempos y mejorando la eficiencia operativa.
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