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El requisito de la antigüedad se mantiene

Lunes, 14 Mayo 2018 10:10 Escrito por

La Comisión Europea ha comunicado al Ministerio de Fomento que el mantenimiento del requisito de la antigüedad es compatible con el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Europeo de Justica que obliga a retirar el requisito de los tres camiones.


Según los datos recopilados por Fomento, en 2017 se detectaron más de 148.000 infracciones exclusivamente de transporte (no de seguridad vial), un 1,8% más que en 2016. El importe abonado por las empresas de transporte, 87 millones de euros, es un 4% más alto que el del año anterior.


La Dirección General de Tráfico (DGT) ha informado a UNO, la Organización Empresarial de la Logística y el Transporte, que autorizará la conducción de vehículos ecológicos de hasta 4.250 kg con el permiso B, siempre que el conductor posea una antigüedad de dos años con esa licencia.


Los participantes del I Foro de Excelencia Logística han coincidió en la necesidad de demandar a la administración una planificación de infraestructuras que responda a los retos del futuro del sector, ajena a los intereses políticos de los gobiernos de turno.


A raíz del anuncio de la Diputación Foral de Guipúzcoa de que mantendrá el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizadores miembros del Comité Nacional de Transporte (CNTC) han acordado solicitar la suspensión provisional de dichos peajes.


El Tribunal Superior de Justicia ha dado la razón al sector del transporte de mercancías por carretera anulando el cobro de peajes en la A-15 y N-I en Guipúzcoa por considerarlo disconforme a Derecho.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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