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Galp Energia se mantiene, por cuarto año consecutivo, dentro del grupo de empresas más sostenibles del mundo, según el Índice de Sostenibilidad de Dow Jones.


Según la última encuesta que MiX Telematics ha realizado entre profesionales del volante, los trabajadores de este sector padecen episodios de fatiga durante sus jornadas de trabajo y afirman que este cansancio acumulado es el responsable de incidentes en ruta.

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El viernes 2 de octubre ha sido la fecha elegida por la revista Transporte Profesional, ASETRA (Asociación de Transportistas de Asturias) y CETM Multimodal para celebrar la IV edición de este encuentro de referencia en el sector del transporte de mercancías.

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El Ministerio de Fomento ha cancelado la reunión de Manuel Niño, secretario general de infraestructuras, con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en la que tenía previsto tratarse el plan de desvío de camiones a las autopistas de peaje.

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Tras estudiar el proyecto de modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha propuesto una serie de cambios, que en su opinión deberían asumirse, para llevar a cabo el aumento de dimensiones y capacidades de carga máximas de los vehículos de transporte.

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A partir del 1 de Abril del 2016, Bélgica pondrá en marcha en todo su territorio, el sistema de pago por el uso de las infraestructuras (euroviñeta) que se aplicará a todos los camiones de más de 3’5 toneladas, tanto nacionales como extranjeros, que transiten por sus carreteras.

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Ya está en vigor la normativa Euro 6

Jueves, 03 Septiembre 2015 08:38

Todos los vehículos nuevos que se vendan en Europa deben cumplir con la normativa de emisiones Euro 6, desde el 1 de septiembre.

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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha hecho pública su conmoción ante los 70 inmigrantes que han sido hallados sin vida en un camión abandonado en una autopista austríaca.

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Las cisternas de Galp Energía renueva su imagen

Viernes, 04 Septiembre 2015 00:00

Galp Energía ha presentado la nueva imagen de sus cisternas, en la rotulación permanente y las placas extraíbles.


Las aduanas alemanas han publicado en su web que no será necesario comunicar el salario los conductores que superen los 2.958 euros de salario bruto mensual o de aquellos que tengan un salario bruto actual superior a 2.000 €, y se pueda acreditar que ha excedido esa cantidad los 12 meses anteriores.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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