Dúo tráiler de UPS
Camión Actualidad
Estos son los duo trailers con los que opera UPS
Además de la electrificación de su flota terrestre y el uso de combustibles más limpios, UPS ha comenzado a utilizar duo trailers para operar entre Madrid y Barcelona cinco días a la semana.
Estos vehículos, propiedad del Grupo Carrasco, cuentan con dos remolques de tamaño completo tirados por un solo camión. Esta combinación emite menos carbono por kilómetro que si dos vehículos viajasen de forma individual, lo que reduce la intensidad de carbono por paquete. Los registros actuales demuestran que puede reducir las emisiones de CO2 en más de un 30 % por viaje en carretera.
Por su parte, UPS ya ha incorporado vehículos EcoCombi de diseño similar en seis países de su red europea. Actualmente, los EcoCombis están permitidos en 18 países de todo el mundo y son una parte crucial en el objetivo de UPS de reducir su huella de carbono al tiempo que aumenta la eficiencia. Los EcoCombis transportan cargas más grandes y reducen las emisiones de CO2 al consumir menos combustible. El nuevo modelo de dúo tráiler representa el siguiente paso en esta evolución al conectar dos remolques de grandes dimensiones.
Con todo, con una presencia global y clientes en más de 220 países y territorios, UPS es consciente de la influencia del cambio climático, la calidad del aire y otros retos socioeconómicos, y ha establecido una hoja de ruta clara para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, que incluye:
- 40 % de combustible alternativo en las operaciones terrestres para 2025.
- 25 % de electricidad renovable en las instalaciones para 2025.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.