Entrega de ID. BUZZ a Miele
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El servicio de atención al cliente de Miele utilizará varios ID. Buzz Cargo
Los primeros cinco ID. Buzz Cargo que se han personalizado para el servicio de atención al cliente de Miele ya están en uso.
En Gütersloh, Carsten Intra, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) y Lars Krause, miembro del Consejo de Administración de Marketing y Ventas, entregaron personalmente los vehículos a la dirección de Miele. Esto convierte a Miele en uno de los primeros clientes en recibir unos ID individualizados.
Miele implantará sus primeros vehículos en servicio de atención al cliente en Alemania, España, Noruega, Gran Bretaña y Austria. Además de la pintura roja especial, representativa de Miele, se han implementado en estos ID los deseos de la empresa en cuanto a características especiales. Buzz Cargo en el marco de un proceso de desarrollo conjunto entre Miele, el socio de conversión Würth y Volkswagen Vehículos Comerciales. Por ejemplo, en el espacio de carga del transportador eléctrico del servicio internacional de atención al cliente de Miele se ha instalado de fábrica una conversión con sistemas de estanterías diseñados para satisfacer las necesidades de los empleados del servicio para guardar materiales, piezas de repuesto y herramientas. Así, una consola central con una mesa plegable integrada sirve como puesto de trabajo del conductor. Los vehículos que ahora se ponen en servicio en Europa proporcionarán valiosos conocimientos para la futura optimización y ampliación del producto individualizado para el cliente y para una mayor electrificación de la flota de servicio de Miele.
En el acto de entrega, los miembros del Consejo de Administración y la dirección de Miele mencionaron nuevas oportunidades de colaboración entre las dos empresas en la armonización de las futuras soluciones de movilidad con los requisitos de servicio. "Estamos cooperando estrechamente en el despliegue internacional de la ID convertida de fábrica. Juntos, también estamos estudiando servicios digitales que podrían optimizar aún más la cadena logística de Miele y en el uso de los futuros transportes VW de conducción autónoma", dice Lars Kraus.
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