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Primera generación de Opel Vivaro Primera generación de Opel Vivaro Camión Actualidad

20 años del Opel Vivaro

Fabricantes Escrito por  Jueves, 24 Septiembre 2020 02:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El nuevo Opel Vivaro-e llega al mercado exactamente 20 años después de la presentación de la primera serie de Vivaro, que tuvo lugar en el Salón de Frankfurt de 2000.

Así, la primera generación (Vivaro-A), lanzada en 2001 en sustitución del Opel Arena, destacaba a primera vista por la originalidad de su diseño, caracterizado por el inconfundible “jumbo roof”- un realce en el techo sobre la cabina para alojar mejor a personas de elevada estatura- por su comportamiento en carretera y su manejabilidad. Inicialmente contaba con dos propulsores, ambos de 1.870 cc; un diésel atmosférico de 82 CV y un turbodiésel de 101 CV, acoplados respectivamente a sendos cambios manuales de 5 y 6 marchas.

Más tarde, en 2002 se añadió a la gama un motor de 2.5 litros y 16 válvulas de 133 CV para concluir en 2004 con tres turbodiésel Common Rail siempre de 1.9 litros de cilindrada.

Mientras tanto, en 2002, Opel Vivaro fue elegido International Van of the Year, precediendo al pequeño Opel Combo. Este galardón se sumaba al Van of the Year en Dinamarca e Irlanda, el Mejor Furgón Nuevo en Gran Bretaña y el Gold Award como mejor Furgón Pequeño. Los jurados de estos galardones apreciaron la línea personal, la funcionalidad y la gran economía de utilización de Opel Vivaro.

Segunda generación de Opel Vivaro

Lanzada al mercado en agosto de 2004, se caracterizaba por un importante cambio en el diseño, que eliminaba el “jumbo roof” y ofrecía unas formas más lineales con un frontal con unos faros más atractivos y la elevación del espacio de carga dibujando una útil “joroba”, perfecta para cargas altas.

Se ofreció en cuatro variantes de un mismo bloque turbodiésel Common Rail de 1.598 cc, las dos primeras con un único turbo y potencias de 90 y 116 CV y dos variantes 1.6 CDTI Biturbo con doble sobrealimentación que rendían 120 CV y 140 CV.

Opel Vivaro-C sobre plataforma PSA

La tercera generación de Opel Vivaro llegó en la primavera de 2019 sobre la base de la plataforma EMP2 de PSA. Inicialmente se ofreció esta gama con cinco motores turbodiésel Common Rail desarrollados sobre dos bloques diferentes: uno de 1.5 litros de 102 y 120 CV, y otro de 2.0 litros con versiones de 122, 150 y 177 CV. Señalar que esta generación está disponible con carrocería furgón, doble cabina y transporte de personas en 3 longitudes diferentes.


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Alvaro Pedroche

Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es

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