El Peugeot Traveller 4x4 Dangel viene equipado con motor diesel BlueHDi 150 S&S con transmisión manual de 6 velocidades, ofrece aptitudes todoterreno, y para responder a usos intensivos recurre a una transmisión integral conectable.

Por su parte, la función 4x4 asegura la motricidad en condiciones de baja adherencia, y su sistema de bloqueo del puente trasero le permite salir de situaciones especialmente complicadas.

La marca del león también cuenta con la transmisión Dangel 4x4 con viscoaplicador, que incluye protección cubre cárter y tren trasero, diferencial de deslizamiento limitado y bloqueador del diferencial trasero. En esta versión la tracción trasera entra en acción automática y progresivamente, sin que tenga que intervenir el conductor. Si una de las dos ruedas pierde adherencia, el diferencial ofrece motricidad extra a la de mayor tracción.

Por otro lado, sobre terrenos menos complicados, como calles y carreteras, la transmisión Dangel favorece el funcionamiento de la tracción delantera, logrando así una considerable reducción de combustible. Además, el modo Eco2WD permite la desconexión completa de la transmisión, llegando a un consumo y un nivel de emisiones mínimos.

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