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Opel/Vauxhall pasa a formar parte del Grupo PSA
General Motors Co. y el Grupo PSA han anunciado un acuerdo por el cual la filial de GM Opel/Vauxhall y las actividades europeas de General Motors Co. Financial, se unirán al Grupo PSA en una operación que valora estas actividades en 1.300 millones de euros, y 900 millones de euros respectivamente.
Con esta operación PSA se convierte en el segundo fabricante europeo de vehículos, con una cuota de mercado del 17%.
“Estamos orgullosos de unirnos a Opel/Vauxhall y profundamente comprometidos con el desarrollo continuado de esta gran empresa y la intensificación de sus estrategia de cambió”, comentó Carlos Tavares, presidente del Consejo de Administración de PSA. “Nuestra intención es gestionar PSA y Opel/Vauxhall aprovechando sus respectivas identidades de marca. Lo consideramos una ampliación natural de nuestra relación y estamos deseando poder llevarla un paso más allá”, concluyó Tavares.
Por su parte, Mary T. Barra, directora general de GM, considera importante este acuerdo para mejorar los resultados e impulsar su dinámica. “Creemos que este nuevo capítulo sitúa a Opel y Vauxhaull en una posición todavía más fuerte a largo plazo, y estamos deseosos de participar en el futuro éxito y en el potencial de creación de valor de PSA a través de nuestros intereses económicos comunes y nuestra colaboración continua en los trabajos en curso y en nuevos e interesantes proyectos”, comenta Barra.
Esta operación permitirá realizar importantes economías de escala y desarrollar las sinergias en compras y fabricación e I+D. Se esperan unas sinergias anuales de 1.700 millones de euros para 2026, de las cuales una parte significativa está prevista para el 2020. El acuerdo estima que Opel/Vauxhall logre un margen operativo corriente del 2% en 2020, y del 6% en 2026, generando un flujo de caja operativo positivo en 2020.
Por su parte, PSA junto con BNP Paribas también adquirirá todas las actividades europeas de GM Financial a través de una joint venture 50%/50% de nueva creación, que conservará la plataforma y los equipos europeos actuales de GM Financial.
Al mejorar de manera inmediata el EBIT, los márgenes EBIT y el flujo de caja ajustados por la actividad del automóvil, y eliminar riesgos del balance general, la operación permitirá reducir las necesidades de liquidez de GM en el marco de su asignación de capital en 2.000 millones de dólares, que se emplearán para agilizar las recompras de acciones, según las condiciones del mercado.
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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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