Las nuevas furgonetas eléctricas de Farizon y Kia compiten por primera vez por el prestigioso premio International Van of the Year 2026, enfrentándose a pesos pesados como Ford y Volkswagen.

La Farizon SV es una furgoneta 100 % eléctrica diseñada desde cero para ofrecer la mayor capacidad de carga útil de su categoría, con hasta 13 m³ de volumen y una carga de hasta 1.465 kg, superando a sus rivales en un 20 %.

La Renault 4 E-Tech eléctrico Van combina el diseño icónico del 4L con soluciones prácticas para profesionales urbanos: hasta 409 km de autonomía, 375 kg de carga útil y múltiples opciones de personalización.

Desde la simulación digital hasta los bancos de prueba físicos, Renault diseña sus vehículos comerciales como auténticas herramientas de trabajo: robustas, adaptables y hechas para durar.

Farizon SV ha sido diseñada desde cero como una furgoneta 100 % eléctrica, cumpliendo con los más altos estándares europeos.

Durante los ocho primeros meses de 2025, Stellantis Pro One se consolida como la referencia absoluta en el mercado de vehículos comerciales ligeros en España, con 45.661 unidades matriculadas y una cuota del 36,8%.

El 9 de agosto de 1965 salía de la línea de producción la primera Ford Transit.

Volkswagen Vehículos Comerciales continúa ampliando la nueva generación de la Transporter, su modelo más emblemático para transporte ligero.

Citroën, Peugeot y FIAT Professional despliegan en el Caravan Salon 2025 una oferta potente de vehículos listos para convertirse en auténticos hogares sobre ruedas.